Elektromobilität

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Continental

48-V-Elektroantrieb für E-Bikes

Continental hat einen 48-V-Elektroantrieb mit automatischem Getriebe für E-Bikes vorgestellt. Die Basis dafür bildet der 48-V-Hybridantrieb für die Renault-Modelle Scénic und Grand Scénic. Dieses Know-how aus dem Automobilbereich überträgt der…

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© Daimler

Wer hat die Namensrechte für EQ?

Chery & Daimler einigen sich bei Nutzung um EQ-Markennamen

2016 hatte Daimler mit EQ Electric Intelligence seine neue Marke für Elektromobilität…

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© Porsche

Schnellladesäulen für Elektrofahrzeuge

Neue Niederlassung mit Schwerpunkt Nachhaltigkeit

Porsche eröffnet in Berlin-Adlershof eine neue Niederlassung mit klarer Ausrichtung in die…

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© BMW

Rennsport treibt Elektromobilität an

BMW steigt als Hersteller bei Formel E ein

BMW wird ab Saison 5 (2018/19) als offizieller Hersteller in der FIA Formula E vertreten…

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© Continental

Continental TechShow 2017

Elektrifizierung, Vernetzung, autonomes Fahren

Im Vorfeld der IAA 2017 hat Continental der Presse auf seiner Teststrecke Contidrom…

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© Bundesregierung / Guido Bergmann

E-Autos und Batterieproduktion in China

Daimler und BAIC investieren in Elektromobilität

Daimler und BAIC engagieren sich bei der Weiterentwicklung der Elektromobilität in China.…

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© Volvo Cars

Komplett auf Elektrifizierung setzen

Ab 2019 verfügt jeder neue Volvo über Elektromotor

Jedes ab 2019 neu eingeführte Volvo-Modell wird über einen Elektromotor verfügen. Der…

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Autonome Autos und Radverkehr

Kann das gutgehen?

Der Radverkehr ist eine große Herausforderung für autonom fahrende Autos: Radfahrer sind…

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© Projekt BiE

Projekt »BiE«

Elektromobilität in den Alltag integrieren

Das Mobilitätsverhalten der Menschen ändert sich. Öffentliche Verkehrsangebote oder…

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© Bosch eBike Systems

Neuvorstellung von Bosch

ABS für E-Bikes – Wer braucht das?

Bosch stellt ein ABS-System für E-Bikes vor. Die Frage ist: Wer braucht das eigentlich?

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