Elektromobilität

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48-V-Technik von Continental

E-Maschine entwickelt bis zu 30 kW

Im Vorfeld der IAA 2019 präsentiert die Division Powertrain von Continental eine neue 48-V-Antriebslösung: den 48-Volt High-Power-Antrieb mit 30 kW.

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© Volkswagen

Digitales Lernlabor Driven By Kids

Volkswagen erklärt Kindern Grundprinzipien der Elektromobilität

Volkswagen bietet mit dem digitalen Lernlabor im Drive. Volkwagen Group Forum ein…

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© Thinkstock

Deutsche Batterieproduktion

Forschungsfertigung Batteriezelle entsteht in Münster

Um den Wirtschaftsstandort Deutschland nachhaltig auf Erfolgskurs zu führen, hat ein…

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Volkswagen baut Carsharing aus

WeShare startet vollelektrisch in Berlin

In Berlin fiel der Startschuss für WeShare. Mit 1.500 e-Golf-Modellen bringt Volkswagen…

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© Stefan Puchner | dpa

Batterie-Forschungsfabrik

Hoffnungen für Itzehoe schwinden

Im Rennen um den Standort einer geplanten Forschungsfabrik für Batteriezellen droht…

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© Nissan

Zukunftstechniken für Automobilbranche

Renault-Nissan-Mitsubishi investiert in The Mobility House

Alliance Ventures, der strategische Risikokapitalzweig von Renault-Nissan-Mitsubishi,…

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© Ole Spata | dpa

Wasserstoff-Infrastruktur für Mobilität

Testfeld am Campus der Universität Duisburg-Essen

Am Zentrum für BrennstoffzellenTechnik (ZBT) der Universität Duisburg-Essen entsteht ein…

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© Akasol

US-Produktionsstätte für Batteriesysteme

Akasol steigt in den nordamerikanischen Markt ein

Akasol eröffnet eine Produktionsstätte im Großraum Detroit in Michigan (USA). Mit der…

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© Yan Bo | SIPA Asia via ZUMA Wire | dpa

Bericht

Tesla dürfte Rekordquartal verfehlen

Der US-Elektroautobauer Tesla dürfte die von Firmenchef Elon Musk in Aussicht gestellten…

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© Lightyear

Reichweite von 725 km nach WLTP-Standard

Lightyear stellt Elektrofahrzeug mit Solarzellen vor

Das niederländische Start-Up Lightyear präsentiert mit dem One ein Elektroauto, das auf…

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