Elektrobusse auf der Innotrans 2018

18. September 2018, 27 Bilder
© J. Kroll | Elektronik

Die noch junge Firma Ebusco strebt an, einen Bus zu bauen, der genauso fährt wie ein Dieselbus. Zwar gibt es eine Version mit Pantograph zum Zwischenladen an den Endhaltestellen, aber letztendlich soll die Akkukapazität so groß werden, dass das nicht nötig ist. Ende dieses Jahres kommt eine Version mit 362-kWh-Akku auf den Markt.