Eine derart leicht gebautes Flugzeug weist ein besonderes Schwingungsverhalten auf, das am DLR-Institut für Aerolastik umfassend untersucht wurde. Die Ergebnisse der Standschwingungsversuche dienen dazu, Computermodelle des Spezialflugzeugs zu überprüfen und somit dessen Strukturverhalten im Flug verlässlich vorhersagen zu können.