Smart Building / Smart Home

Power2Drive Europe Ladeinfrastruktur
© Power2Drive Europe

Ausbau der Ladeinfrastruktur

Es geht voran in Europa

Für eine breite Akzeptanz der Elektromobilität ist neben einer großen Auswahl an günstigen E-Fahrzeugen eine flächendeckende Ladeinfrastruktur nötig. Jetzt kommen gute Nachrichten für die weitere Verbreitung der E-Mobilität in Europa: Die öffentliche Ladeinfrastruktur wächst hier weiterhin rasant.

Markt&Technik
Volkswagen ID. BUZZ
© Volkswagen AG

Volkswagen Nutzfahrzeuge

Weichen für die Zukunft der Mobilität gestellt

Volkswagen Nutzfahrzeuge will Entwicklung und Umsetzung des autonomen Fahrens schnell...

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Viessmann
© Viessmann

Personalie bei Viessmann

Neues Mitglied im Climate Solutions Executive Boards

Frauke von Polier ist zur neuen Chief People Officerin (CPO) und zum Mitglied des...

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Infineon Xensiv Kit
© Infineon

Unterstützung für intelligente Gebäude

Evaluation Kit ermöglicht einfache Zustandsüberwachung

Mit dem Aufkommen von Smart Buildings werden Funktionen wie Condition Monitoring (CM)...

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Tado
© Tado

Green Deal der EU

Mehr Effizienz und Digitalisierung in Gebäuden ist dringend nötig

Die EU kann ihr Ziel der CO2-Neutralität bis 2050 nur erreichen, wenn Gebäude deutlich...

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Schukat UVC-LED
© Schukat

UVC-LEDs

Viren und Bakterien den Kampf ansagen

Die Corona-Pandemie hat uns deutlich vor Augen geführt, dass es wichtig ist,...

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Smart-City-Leitstelle IMST
© IMST

Smart-City-Leitstelle

Forschungsprojekt gegen den Verkehrsinfarkt

Innerstädtischer Warentransport und Werkverkehr stellen besonders Städte und Regionen...

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KIT Mobilität der Zukunft
© Sandra Kauffmann-Weiß

Forschung und Innovationen

Baden-Württemberg investiert kräftig in Mobilität der Zukunft

Den Transformationsprozess hin zu einer emissionsfreien und vernetzten Mobilität...

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Laderegler CC612 und CC613
© Bender

Bender-Laderegler sprechen EEBUS

Verbraucher zukunftssicher ins Energiemanagement integrieren

Als erster Hersteller von Ladereglern bietet die Bender GmbH & Co. KG ihren Kunden nun...

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Motorsimulation mit Hybridaggregaten
© Peter Winandy vka / RWTH Aachen

Verbrennungsmotor im Hybridantrieb

Wirkungsgrad 60 % besser als Literaturwerte

Die Effizienz von Hybridantrieben bietet noch Luft nach oben. Vier Hochschulinstitute...

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