BMZ: 70 Prozent weniger Gewicht als Bleibatterien

Bis zu 70 Prozent weniger Gewicht und eine um den Faktor 5 längere Lebensdauer als vergleichbare Bleibatterien erreichen die Lithium-Eisen-Phosphat-Batterien (LiFePO4) der neuen Lithium-Powerbloc-Serie von BMZ. Außerdem reduzieren sie den Kraftstoffverbrauch um 0,3 l/100 km.

Die fünf neuen Powerbloc-Typen mit Nennkapazitäten von 2,5, 3,3, 5,5, 11 und 18 Ah und einer Nennspannung von 13,2 V zeichnen sich außerdem durch hohe Impuls- und Dauerentladeströme aus. Der 11-Ah-Powerbloc erreicht bis zu 800, der 18-Ah-Powerbloc bis zu 1000 A. Meist reichen bereits 30 Minuten, um mit 20 A Ladestrom 90 Prozent der Nennkapazität zu erreichen. Die komplette Aufladung erfordert rund 45 Minuten. Dagegen benötigen herkömmliche Bleibatterien bis zu 14 Stunden Ladezeit. Zudem können die Powerbloc-Akkus anders als herkömmliche Batterien in jeder Lage eingebaut werden.

Aufgrund der bei Lithium-Batterien nicht vorhandenen Memory-Effekte und der ausgewogenen regelmäßigen Entladung/Ladung aller Zellen leisten die für einen Betriebstemperaturbereich von -30 bis + 850 °C spezifizierten Powerbloc-Modelle bis zu zehn Jahre zuverlässige Starterdienste. Vor allem in Micro- und Mild-Hybriden sorgen die Powerblocs dabei auch im Winter für eine gute Start-Stop-Performance.

Sollten sie über einen längeren Zeitraum nicht benötigt werden, können die Powerbloc-Batterien wegen ihrer geringen Selbstentladung von maximal 1 bis 2 Prozent pro Monat zudem über mehrere Jahre bei Temperaturen zwischen -40 und +100 °C ohne Qualitätsverluste gelagert werden.

Die Powerbloc-Akkus stellt BMZ nach der EG-Richtlinie 2002/95/EG (RoHs) komplett blei- und säurefreie her und vertreibt sie mit Ladegerät über den autorisierten Fachhandel.

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