Der nötige Akku wird von Williams gefertigt und könnte ab der zweiten Saison statt mit einem Kabel auch drahtlos geladen werden. Das Wireless Electric Vehicle Charging-System von Qualcomm Halo wird ab September im Safety Car der Formula E zum Einsatz kommen. Außerdem steht Qualcomm in Verhandlungen mit KFZ-Herstellern, um die Technik auch in kommerziell verfügbaren Autos unterzubringen.