DEEPDRIVE
Elektro-Antriebseinheit
Kern der von DeepDrive vorgestellten Antriebseinheit für Elektrofahrzeuge ist die patentierte Doppelrotor-Radialfluss-Motortechnik, die eine deutliche Reichweitensteigerung von bis zu 20 Prozent im Vergleich zu aktuellen Lösungen ermöglichen soll. Die Antriebslösung lässt sich nahtlos in die Räder integrieren oder als traditioneller Zentralantrieb verbauen. Einsparungen beim zum Einsatz kommenden Magnetmaterial von bis zu 50 Prozent reduzieren die Abhängigkeit von seltenen Erden erheblich, ohne die Leistung zu beeinträchtigen. Die Antriebseinheit ist in zwei Varianten erhältlich, die jeweils den Motor mit einem zweistufigen Stirnradgetriebe sowie einem SiC-Inverter kombinieren. Sowohl der DeepDrive »CSD 450« mit 230 kW Ausgangsleistung als auch der »CSD 700« mit 350 kW Ausgangsleistung zeichnen sich durch hohe Wirkungsgrade von über 96 Prozent über einen weiten Betriebsbereich aus. Erste Serieneinsätze für die Antriebseinheit sind für 2027 geplant.
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