Automotive

© Ingo Kuss

Fahrspaß versus Effizienz

BMW i8 im Praxistest

Letztes Jahr hat BMW mit dem i8 einen Plug-In-Hybriden auf den Markt gebracht, der die Performance eines Sportwagens mit dem Verbrauch eines Kleinwagens kombiniert. Fahrspaß und Effizienz vereint? Die Redaktion der Elektronik automotive hat das…

© Continental

Elektroantrieb für chinesischen Markt

Continental integriert Elektromotor, Getriebe und Leistungselektronik

Continental hat einen Elektroantrieb entwickelt, der auf den chinesischen Markt…

© Freescale

Auf Freescale Technology Forum erstmals…

66 Unterschiede zwischen Konsumer- und Automobilelektronik

In einem im Oktober 2014 veröffentlichten Positionspapier warnt der ZVEI bzw. die in einer…

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© BMW

IPEcloud und M-LOG V3 verbessern nachhaltig das…

Effizienz im Flottendauerlauf

Steigender Kostendruck, immer kürzere Entwicklungszeiten sowie die wachsende…

© Audi

Akquise Software-Entwickler

ZF stärkt Kompetenz für teilautonomes Fahren

Zum 1. Juli 2015 hat ZF Friedrichshafen ein rund 50-köpfiges Entwickler-Team der HDLE GmbH…

© Nvidia

Interview mit NVIDIAs Europa-Chef Jaap Zuiderveld

»Mich interessieren unsere Kunden und nicht ein ZVEI-Papier«

Die etablierten Chip-Hersteller sind in Aufruhr: Neue Wettbewerber aus dem…

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© Daimler

Smartphone-Einbindung

Smart integriert MirrorLink

Das Smart Media-System für die neuen Modellreihen des Fortwo und des Forfour umfassen…

© Ford

Split-View-Kamera von Ford

Auf dem Weg zum autonomen Fahren

Im Herbst 2015 wird in Deutschland die zweite Generation des S-Max verfügbar sein, der mit…

© Audi

Mission Mondlandung

Audi-Know-how fließt in Mond-Rover ein

Die deutsche Ingenieurs-Gruppe der Part-Time Scientists arbeitet im Rahmen des Wettbewerbs…

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© TU Braunschweig

Batterieforschung

Battery LabFactory Braunschweig eröffnet

Zukünftige Batteriezellen und deren Herstellung zu erforschen, ist das Ziel der Battery…