Automotive

Remote-Tuner-Lösung von Maxim

Design von Head-Units vereinfachen

Mit der Remote-Tuner-Lösung MAX2175 von Maxim Integrated Products kann das Head-Unit-Design für Fahrzeuge vereinfacht und die Verkabelung reduziert werden. Der RF-to-Bits-Tuner ermöglicht eine Unterstützung sämtlicher Radiostandards, ohne jeweils…

Continental und Nexteer Automotive

Joint Venture für Motion-Control-Systeme geplant

Continental und Nexteer beabsichtigen, ein Gemeinschaftsunternehmen zu gründen. Im Fokus…

Entwicklungsdienstleistungen stärken

Bosch schließt Übernahme von ITK Engineering ab

Bosch stärkt sein Geschäft mit individuellen System- und Software-Entwicklungen und hat…

Personalie bei Preh Car Connect

Stavros Mitrakis übernimmt Vorsitz der Geschäftsführung

Mit Wirkung zum 01.01.2017 hat Stavros Mitrakis den Vorsitz der Geschäftsführung bei Preh…

Wolfspeed | Cree

Siliziumcarbid-MOSFET für Elektroautos

Der neue 900 V, 10 mΩ MOSFET von Wolfspeed verringert Umrichter-Verluste beim…

CES 2017

Co-Pilot mit künstlicher Intelligenz

Wenn man auf der CES 2017 den Top-Technologie-Trends nachspüren will, sind die Keynotes…

Autonomes Fahren mit KI

Audi kooperiert mit Nvidia und Mobileye

Künstliche Intelligenz ist eine Schlüsseltechnologie für autonomes Fahren. Daher will Audi…

Rohm Semiconductor

Chipsets für Displays steigern Funktionssicherheit

Rohm und Lapis Semiconductor werden Chipsets zur Verfügung stellen, die speziell für die…

Wireless Mobile wird Wireless Automobil

Sichere Over-the-Air Updates für Connected Cars

Regelmäßige Technologie-Updates sind mindestens genauso wichtig wie ein Upgrade. Software…

Volvo stellt Teilnehmer für Drive Me vor

Der Mensch im Mittelpunkt des autonomes Fahrens

Das Projekt Drive Me von Volvo bindet Teilnehmer aus dem öffentlichen, privaten und…