Infineon و Marelli
تطلقان شاشات HUD بتقنية MEMS LBS من إنفينيون وماريللي
شاشة عرض أمامية (HUD) على الزجاج الأمامي للسيارة، تعتمد على نظام MEMS LBS المبتكر من إنفينيون وماريللي، لتقديم تجربة عرض متطورة وواضحة للسائق.
ستعرض ماريللي هذه التقنية لأول مرة في معرض Auto Shanghai 2025، حيث يمكن للزوار تجربة أداء شاشات HUD بتقنية MEMS LBS من إنفينيون وماريللي في القاعة 1.2H، جناح 1BF009.
يقول الدكتور توماس شافباور، رئيس وحدة الأعمال Sensor and RF في إنفينيون: "تشهد صناعة السيارات طلبًا متزايدًا على حلول عرض مبتكرة لمقصورات القيادة، ومن خلال سرعة طرح منتجاتنا، نُمكّن عملاءنا من الاستفادة المبكرة من تقنيات العرض المتقدمة".
تتمتع شاشات HUD بتقنية MEMS LBS من إنفينيون وماريللي بقدرة عالية على مقاومة الصدمات والاهتزازات، وتلتزم بمعيار ASIL-B الخاص بصناعة السيارات. كما يوفر تصميم الشريحة المدمج مرونة كبيرة في الدمج ضمن مختلف التطبيقات.
صرّح يواكيم فيتزر رئيس قسم التكنولوجيا والابتكار في ماريللي: "تقنية MEMS LBS تمثل نقلة نوعية في شاشات العرض، وهي تتيح لنا تقديم شاشات HUD بتقنية MEMS LBS من إنفينيون وماريللي التي توفر وضوحًا استثنائيًا وتصميمات مبتكرة".
تتميز شاشات HUD بتقنية MEMS LBS من إنفينيون وماريللي بكفاءة عالية تمنحها قدرة على تقديم عرض ساطع وواضح حتى في أصعب ظروف الإضاءة المحيطة. وفي الوقت نفسه، تسهم هذه التقنية في تقليل استهلاك الطاقة والحد من توليد الحرارة، مما يجعلها مثالية لبيئات السيارات القاسية. كما يُتيح عمق المجال الكبير إمكانية العرض بدون الحاجة إلى إعادة التركيز، مع تبسيط التصميم البصري. هذه الخصائص تمنح مُصنّعي المعدات الأصلية فرصة لتصميم مقصورات قيادة مميزة مع توفير شاشات عرض غنية بالمعلومات وذات جودة فائقة.
