Arrow وVishay يطوّران حلول عاكس ذكية للدراجات الكهربائية

أعلنت شركة Arrow للإلكترونيات، بالتعاون مع مزود الخدمات الهندسية eInfochips وشركة Vishay eMobility، عن إطلاق تصميم مرجعي جديد لمحولات الجر منخفضة الجهد، مصمم خصيصًا لتلبية متطلبات المركبات الكهربائية خفيفة الوزن.

يستجيب هذا التصميم المرجعي للطلب المتزايد على حلول نقل حضرية مستدامة وفعالة في استهلاك الطاقة، مثل الدراجات الإلكترونية، والدراجات البخارية الكهربائية، والمركبات الزراعية والمركبات المدمجة.

يعتمد التصميم على منصة S32K3xx MCU من شركة NXP، إلى جانب لوحة طاقة من Vishay، ليقدّم حلاً متكاملاً من الأجهزة والبرمجيات المدمجة، مدعومًا بدعم السلامة الوظيفية والمطابقة المسبقة لمعيار IEC 61508. وقد تم تطوير بنية التصميم بشكل معياري وقابل للتوسعة، لتناسب تطبيقات 48 فولت، 72 فولت، و96 فولت، وتدعم مستويات طاقة تصل حتى 3 كيلوواط – ما يجعلها مناسبة لجيل جديد من وحدات الدفع الكهربائي منخفض الجهد.

يقول فيليب ماي، المدير الهندسي العالمي لقطاع السيارات والنقل في Arrow Electronics:

"تصميمنا المرجعي الجديد لعاكس الجر في المركبات الكهربائية خفيفة الوزن (LEV) يُبرز الخبرة العميقة التي تتمتع بها eInfochips في مجالي الكهربة والأنظمة المدمجة. ومن خلال التعاون مع Vishay eMobility، تمكّنا من دمج مكونات طاقة متقدمة مع منصات تكامل قوية، مما يتيح تسريع عمليات النمذجة الأولية، وتقليل مخاطر التصميم، وتسريع وتيرة الوصول إلى السوق لمصنّعي أنظمة التنقل الكهربائي الخفيف."

تم تصميم هذا الحل خصيصًا لتطبيقات التنقل الكهربائي الخفيف، وهو قابل للتوسعة للعمل مع أنظمة بجهد يتراوح بين 48 و96 فولت. ويقدّم، من خلال وحدة التحكم في الطاقة من eInfochips وتقنية نصف الجسر MOSFET المصبوب بالنقل من Vishay، حلاً مدمجًا وقويًا عالي الكفاءة.

ويهدف هذا التصميم المرجعي إلى تمكين مهندسي أنظمة نقل الحركة من تجاوز التحديات التقنية المرتبطة بالتنقل الكهربائي، وتسريع تطوير مركبات أكثر ذكاءً وأمانًا واستدامة، مع تقليل أوقات الوصول إلى السوق.