Mit dem Golf Variant HyMotion stellt Volkswagen auf der LA Autoshow 2014 ein Forschungsfahrzeug mit Brennstoffzellenantrieb vor. Damit zeigt der Automobilhersteller, dass sich die Wasserstoff-Brennstoffzelle auf Basis des MQB alltagstauglich umsetzen lässt.
Nachdem Audi auf der diesjährigen LA Auto Show bereits die Konzeptstudie A7 Sportback h-tron quattro vorgestellt hat, folgt der Mutterkonzern mit dem Golf Variant HyMotion. Das frontgetriebene Fahrzeug beschleunigt in 10,0 s von Null auf 100 km/h. Gespeichert wird der Wasserstoff sicher in vier Hightech-Kohlefasertanks, die sich platzsparend im Unterboden befinden. Sie ermöglichen eine Reichweite von 500 km. Die Technologiestudie lässt sich in drei min auftanken.