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Safety Assistant Monitor

Digitaler Beifahrer sorgt für sichere Testfahrten

Die App SAM ist plattformunabhängig einsetzbar und on- sowie offline verfügbar.
Der Safety Assistant Monitor zeichnet Testergebnisse für Fahrerassistenzsysteme während der Fahrt auf.
© in-tech

Testergebnisse während der Fahrt erfassen und aufbereiten – dafür war bislang meist ein Beifahrer nötig. Der Safety Assistant Monitor von in-tech verspricht nun den digitalen Beifahrer: Die App zeichnet während der Fahrt Testergebnisse auf und wertet sie im Nachgang aus.

»Mit SAM – Safety Assistant Monitor können Automobilhersteller bei Testfahrten einen Beifahrer einsparen. Die Software ist bereits bei einigen Kunden erfolgreich im Einsatz«, berichtet Tobias Wagner, Geschäftsführer bei in-tech. Die App ist plattformunabhängig einsetzbar und on- wie offline verfügbar.

in-tech hat sein Know-how aus dem Hard- und Software-Testing in der Automotive-Industrie gebündelt und präsentiert mit der App SAM eine mobile Software, die Testergebnisse für Fahrerassistenzsysteme während der Fahrt digital aufzeichnet. Tests für Funktionen wie Spurwechselassistent oder Müdigkeitserkennung können für Testfahrten konfiguriert und für die anschließende Fahrstrecke gestartet werden. Die Szenarien lassen sich intuitiv über die Software mit wenigen Klicks konfigurieren.

Die App läuft auf einem Tablet, das im Fahrzeug so integriert ist, dass der Fahrer das Display jederzeit im Blick hat. Testberichte und Checklisten werden detailliert erstellt und Fehlerstatistiken automatisiert aufgezeigt. Im Falle einer Abweichung von den eingegebenen Schwellenwerten erscheint eine Warnung auf dem Display. Es ist auch möglich, mehrere Statistiken gleichzeitig zu erfassen.

CAN-Bus kommuniziert mit Tablet

Dabei ist der Prozess wie folgt: Neben dem Fahrer wird das Tablet mit der SAM-Applikation installiert. Dieses koppelt sich über eine SSL-verschlüsselte WLAN-Verbindung mit einer im Fahrzeug verbauten Raspberry-Pi-Platine mit Pi-CAN-FD-Modul. Dieses Modul kommuniziert direkt mit dem CAN-Bus und leitet die Daten an das Tablet weiter. Das Tablet synchronisiert sich im Online-Modus über eine 5G-/LTE-Verbindung mit einer zentralen Cloud-Datenbank. Die dort gespeicherten Ergebnisse können anschließend über eine WebApp auf einem PC abgerufen, ausgewertet und als Testbericht exportiert werden.

Weitere Fahrerassistenz-Szenarien integrierbar

Die Vorteile des Systems: Der Fahrer ist während seiner Fahrt nicht abgelenkt und kann sich auf die Teststrecke konzentrieren. Der modulare Aufbau der Software ermöglicht flexible und schnell umsetzbare Erweiterungen und Anpassungen. Zukünftig sind weitere Fahrerassistenzsystem-Szenarien integrierbar, wie beispielsweise Ausparkassistent, Verkehrszeichenerkennung, Spurhalteassistent und andere. Die bedienerfreundlichen Workflows reduzieren mögliche Fehler, aber auch die Einarbeitungszeit der Mitarbeiter.

Abo-Modelle und Support

Die mobile Software SAM wird als Abonnement angeboten und endet automatisch nach der vereinbarten Laufzeit. Je nach Anwendungsfall kann der Kunde eine Wunschoption wählen. Die Daten bleiben nach Ablauf des Abos noch 12 Monate verfügbar, sodass auch weiterhin Zugriff auf die Ergebnisse besteht.

Die Hardware, bestehend aus einem LTE Android-Tablet und einem Raspberry Pi, stellt in-tech für die gesamte Laufzeit zur Verfügung inklusive Austauschservice bei defekten Geräten. Im Paket enthalten sind Einbau und Inbetriebnahme, sowie ein 5G-Datentarif mit 5 GB.


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