菲亚特富士康合资公司 计划于 2022 年推出首批电动汽车

Der Fiat 500 Hybrid und der Fiat Panda Hybrid, die ersten Mildhybrid-Systeme, die Fiat kürzlich vorgestellt hat.  Auch nach dem geplanten Merger mit PSA würde Fiat-Chrysler-PSA auf dem Gebiet der E-Autos dem Wettbewerb etwas hinterherhinken. Da käme ein Joint Venture mit Foxconn recht.
菲亚特最近推出了首批轻度混合动力系统:菲亚特 500 Hybrid 和菲亚特 Panda Hybrid。即使在计划与标致雪铁龙集团合并之后,菲亚特-克莱斯勒-标致雪铁龙集团仍将落后于电动汽车领域的竞争对手。因此与富士康成立合资企业是正确的。

在上周与菲亚特克莱斯勒协商的合资企业的框架内,将于 2022 年推出首批电动汽车。

富士康希望使自己在某种程度上不受消费电子产品和智能手机限制,进军新的增长市场。富士康董事长刘扬伟表示:这包括电动汽车、医疗技术和机器人技术。

富士康的创始人兼长期负责人郭台铭去年离职,除此之外,他还想成立一家独立的投资基金,向全球的科技公司投资。对他而言,软银的“远景基金”显然是典范。

作为计划中的 50:50 合资企业的一部分,双方希望根据菲亚特克莱斯勒的信息开发和制造电池驱动的汽车,进军“车联网”业务。面向中国市场的合资企业尚未成立。有关细节将在未来几个月内商定。根据菲亚特克莱斯勒的公告,何时可以签署合同或合同是否完全生效,尚无明确日期。

富士康认为,在计划中的合资企业框架中,其任务是提供必要的组件和管理供应链。正如刘在台北时所说,富士康不想组装汽车。在中国,制造商已经过多,供应过剩。就在不久前,特斯拉在上海的 Gigafactory 超级工厂已经开始生产。

富士康已经投资了中国电池制造商宁德时代、滴滴和像拜腾及小鹏这样的中国电动汽车初创公司。 

菲亚特最近推出了首批轻度混合动力系统:菲亚特 500 Hybrid 和菲亚特 Panda Hybrid。  即使在计划与标致雪铁龙集团合并之后,菲亚特-克莱斯勒-标致雪铁龙集团仍将落后于电动汽车领域的竞争对手。因此与富士康成立合资企业是正确的。