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Events
Call for Papers & Workshops!
Wie komme ich schnell von der Produktidee zum System?
Um diese Frage dreht sich das 1. Markt&Technik Symposium »Schneller Entwickeln« am 18. Oktober 2012 in München.
Senden Sie uns jetzt Ihre Beiträge!
Call for Papers!
Am 10. Oktober 2012 veranstaltet das Fachmedium DESIGN&ELEKTRONIK die dritte Ausgabe des Entwicklerforums »Ultra Low Power – Niedrigstenergie-Elektronik entwickeln und versorgen« in München.
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produkte des Jahres
Pfiffige Power-PCBs
Der Leiterplattendesign-Wettbewerb »Pfiffige Power-PCBs« ist zu Ende und die Gewinner ausgezeichnet. Wir stellen Ihnen die Gewinner und ihre Entwicklungen ganz genau vor.
BestEMS
Energiespeicher für USVs
Eine neue Entwicklung auf dem Gebiet Schaltreglerstromversorgungen ermöglicht es, die Standby-Leistungsaufnahme netzbetriebener Geräte auf 0,005 W zu reduzieren, wobei das Gerät weiterhin per Fernbedienung oder einen sonstigen Stimulus aktiviert werden kann.
Erneuerbare Energien sind die Wachstumstreiber schlechthin, doch werden ihre Potentiale noch lange nicht ausgeschöpft. So auch bei der Windenergie: Studien sprechen dieser Form der Energiegewinnung das größte Potential bei den Erneuerbaren Energien zu.
USV-Anlagen, die ohne Akku auskommen? Das Konzept von Active Power sieht stattdessen ein Schwungrad-Energiespeicher vor.
Infos, Eindrücke und neue Produkte - alle Videos rund um die embedded world 2012 in unserer Mediathek.
Energiegewinnung aus der Umwelt oder durch die Bewegung oder die -Physiologie von Lebewesen wird unter dem Begriff Energy Harvesting geführt. Welche Techniken in Form von entsprechenden Harvesting-Elementen am Markt verfügbar sind und für welche Einsatzgebiete sie sich eignen, wird in diesem Beitrag behandelt.
Event 1
Am 4.-5. Juli 2012 findet in München der 1. Elektronik wireless power congress statt. Das Programm konzentriert u.a. auf die Themen: Qi-Standard, Übertrager-, Koppler- und Antennendesign, Schaltungstechnik, Übertragungsverfahren und Kopplung, Datenübertragung und Authentifizierung und mehr.
Energieautarkie im Kleinen. Der 1. Elektronik energy harvesting congress zeigt Entwicklern und industriellen Anwendern worauf es ankommt, wenn ein System ohne Netzstromversorgung auskommen soll.
Auf dem 3. Elektronik digital power congress am 4. und 5. Juli 2012 in München dreht sich alles um digitales Powermanagement und die digitale Regelung von Leistungswandlern.
power blog
Aktuelle Kommentare, Meinungen und Infos zur Energieeffizienz, Regularien und Ökodesign lesen Sie in unserem Power-Blog.
Marktübersichten Power
Zweispannungsnetz mit USV
Um das 36-V-Bordnetz beispielsweise in Hybridbussen oder Lokomotiven zu unterstützen, hat Syko ein Batterie-Lademanagement-System mit USV entwickelt.
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Im Normalfall wird aus einem Dreiphasennetz (400 V/50 Hz) über einen Transformator mit anschließender Gleichrichtung eine Zwischenkreisspannung von 110 V erzeugt. Bei Ausfall des Netzes wird als Notversorgung mittels Schütz auf die 110-V-Batterie umgeschaltet. Für eine Leistung von 4,5 kW auf der 36-V-Seite kommen drei Abwärtswandler zum Einsatz. Deren Leistungsausgänge werden über das Bord-Lademanagement geregelt parallel geschaltet, sodass die Konverter des Typs »QSR« des Herstellers einen auf mindestens 3 Prozent gleichen Strom liefern.
Bei einer Umgebungstemperatur -40 °C bis +70 °C und mit Derating bis +85 °C arbeitet diese Wandlerkaskade im Eingangsspannungsbereich von 45 V bis 154 V plus Surge und liefert in Summe einen Ausgangsstrom vom 3 x 35 A bei 42 V Ladeschlussspannung. Dies entspricht einer verfügbaren Gesamtleistung von 4,5 kW. Damit das Batterielademanagement erfüllt wird, werden die Einzelströme (35 A) erfasst und mit der Batterietemperatur verrechnet, um eine optimale Ladeschlussspannung zur Erhöhung der Batterielebensdauer zu erreichen. Weiterhin wird die Batterie insoweit behandelt, dass der Ladestrom in die Batterie auf 10 bis 25 Prozent der Batteriekapazität begrenzt wird.
Diese Funktionen mit ihren Grenzwerten werden mittels Laptop-Bedienoberfläche digital vorgeben, und Syko arbeitet, daran ein prozessorbestimmtes »intelligentes« Batterie/Bordnetzlademanagement unter Einbeziehung der Steuer- und Regelfunktionen zu liefern.
