augenBLICK
PCIM Europe 2012: Nachhaltigkeit und Energieeffizienz im Fokus.
Elektromobilität war eines der Hauptthemen auf der PCIM Europe 2012.
Automotive Congress Video
Das Video zum 4. Elektronik automotive congress 2012.
Bordnetz-Kongress
Call for Papers & Workshops!
Auf dem Bordnetz Kongress am 25. September 2012 in Landshut dreht sich alles um DAS zentrale Element jedes Fahrzeugs.
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Elektromobilität
Automobilelektronik-Trends Special
Sicherheitssysteme, Vernetzung, Elektromobilität bzw. Energieeffizienz -sowie der Einfluss Chinas stehen in diesem Jahr auf der Agenda der -Automobil-Branche. Vertreter der automobilen Wertschöpfungskette -geben einen Ausblick auf das laufende Jahr.
MOST-Special
Mehr als 100 Fahrzeugmodelle nutzen bereits die MOST-Technologie. Wo sie genutzt wird und wie es in der Zukunft weitergeht, können Sie in unserem englisch-sprachigen MOST-Special herausfinden.
Die MOST-Ecke
Entwicklungsprozess bei Continental
Modellbasiert entwickeln, automatisch testen
Seit über einem Jahrzehnt unterstützt die integrierte „System Design Automation“-Entwicklungsumgebung (SDA) die modellbasierte Entwicklung (Model-Based Development, MBD) bei der Continental Automotive Group Business Unit Engine Systems. Mit Einführung der ISO 26262 erhalten modellbasiertes Testen und Test-Engineering zunehmende Bedeutung. Deshalb wurde die auf Simulink/Stateflow basierende MBD Test Suite in die SDA-Umgebung integriert.
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Die modellbasierte Entwicklung bietet mehr Möglichkeiten zur Verifikation und Validierung als konventionelle Entwicklungsprozesse. Sie hilft Entwicklern, mit stetig wachsenden Anforderungen hinsichtlich Systemkomplexität, Qualität und Sicherheit Schritt zu halten. FunkÂtionsentwickler brauchen dazu eine leistungsstarke und anwenderfreundliche, integrierte Umgebung, die sie durch den gesamten Entwicklungsprozess leitet. Die Continental Automotive Group Business Unit Engine Systems hat darum die Entwicklungsumgebung System Design Automation (SDA) auf der Basis von Matlab, Simulink und Stateflow von MathWorks entwickelt. Da modellbasiertes Testen ein wichtiger und integraler Teil dieser Umgebung ist, wurde die MBD Test Suite in die SDA-Umgebung integriert. Das Kernstück dieser Test Suite bildet der SDA Simulation Manager. Mit der von Continental entwickelten grafischen Oberfläche lassen sich sowohl neue Testfälle erzeugen als auch vorhandene wiederverwenden.
Das Werkzeug unterstützt dabei die Verbindung von den Anforderungen bis hin zum validierten „Goldenen Modell“ und schlussendlich zur im Steuergerät implementierten Software. Das Goldene Modell dient dabei als Grundlage für die automatische Generierung von Produktions-Code und Testvektoren, welche auch in nachfolgenden Verifikationsschritten verwendet werden. Sämtliche Verifikations- und Validierungsaufgaben können durch PC-Simulationen oder mithilfe verschiedener Rapid-Prototyping-Methoden ausgeführt und in den Entwicklungsprozess integriert werden.
1. Teil: Modellbasiert entwickeln, automatisch testen
2. Teil: Die modellbasierte Entwicklungsumgebung SDA
3. Teil: Integraler Bestandteil der SDA-Umgebung
4. Teil: Test Suite leitet durch Verifikation und Validierung
5. Teil: Flexible Testdokumentation
6. Teil: Entwicklungs- und Testumgebung in Einem
7. Teil: Die grafische Oberfläche des SDA Simulation Manager
8. Teil: Ein Modell, unterschiedliche Testkomplexitäten
9. Teil: Erweiterung für die formale Verifikation geplant
Weiterführende Links:
- Daten-Fusion:: Das Navigationssystem als Multimedia-Zentrale
- Assistenzsysteme:: Vom Komfort zur Sicherheit
- Infotainment + Telematik: Conti bringt Apps ins Auto
- MahtWorks: Simulink ist jetzt nach ISO 26262 zertifiziert
- Sicherheit: Stereokamera von Conti zur Fußgängererkennung
- Modellbasierte Entwicklung: Toyota und Denso setzen auf neues MathWorks-Release
- Nürnberg: Continental baut neues Test- und Entwicklungszentrum
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- IAA 2011: Conti ködert Nachwuchs mit Technologie
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- Getriebesteuerung:: Conti erreicht Rekord bei der Produktion von Getriebesteuergeräten





