augenBLICK
PCIM Europe 2012: Nachhaltigkeit und Energieeffizienz im Fokus.
Elektromobilität war eines der Hauptthemen auf der PCIM Europe 2012.
Automotive Congress Video
Das Video zum 4. Elektronik automotive congress 2012.
Bordnetz-Kongress
Call for Papers & Workshops!
Auf dem Bordnetz Kongress am 25. September 2012 in Landshut dreht sich alles um DAS zentrale Element jedes Fahrzeugs.
Senden Sie uns jetzt Ihre Beiträge zu bordnetzrelevanten Themen!
Elektromobilität
Automobilelektronik-Trends Special
Sicherheitssysteme, Vernetzung, Elektromobilität bzw. Energieeffizienz -sowie der Einfluss Chinas stehen in diesem Jahr auf der Agenda der -Automobil-Branche. Vertreter der automobilen Wertschöpfungskette -geben einen Ausblick auf das laufende Jahr.
MOST-Special
Mehr als 100 Fahrzeugmodelle nutzen bereits die MOST-Technologie. Wo sie genutzt wird und wie es in der Zukunft weitergeht, können Sie in unserem englisch-sprachigen MOST-Special herausfinden.
Die MOST-Ecke
Langzeit-Evolution im Auto
LTE als Basis für innovative Datendienste im Automobil
Zukünftige Fahrzeuggenerationen werden ihren Funktionsumfang durch die effiziente Einbindung in drahtlose Kommunikationsnetzwerke kontinuierlich ausbauen. Hierbei ermöglicht die Vernetzung dem Fahrer eine Vielzahl an innovativen Applikationen und Anwendungsbereichen, um den steigenden Bedürfnissen an personalisierter Information, nachhaltigem und ökonomischem Routen-Management sowie gesteigerter Fahrzeugsicherheit nachzukommen. Dies ist auch das Ziel der BMW-Strategie ConnectedDrive.
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Die Mobilfunktechnologie LTE (Long Term Evolution) ist der Nachfolger des Telekommunikationsstandards UMTS und ermöglicht durch die Verwendung adaptiver Modulations- und Codierverfahren Applikationen mit deutlich gesteigerten Übertragungsgeschwindigkeiten und geringeren Netzwerklatenzen. Unter Einbeziehung von Mehrantennensystemen liegen die erreichbaren Downlink-Datenraten in der Größenordnung von 100 Mbit/s bei Latenzen von einigen 10 ms. Auch für den Uplink sind Datenraten von einigen 10 Mbit/s im Standard vorgesehen. Dadurch wird LTE, kombiniert mit einer hohen Dienstverfügbarkeit und Skalierbarkeit der Netzwerk-Ressourcen, die benötigten Informationen für unterschiedliche automobile Anwendungsszenarien sicherstellen können. Als global verfügbarer Telekommunikationsstandard definiert LTE somit die technologische Basis für eine Reihe innovativer mobiler Datendienste im Automobil.
1. Teil: LTE als Basis für innovative Datendienste im Automobil
2. Teil: Bis zu 100 Mbit/s durch LTE
3. Teil: Effiziente Nutzung drahtloser Kommunikationsdienste
4. Teil: Breitbandanbindung spart Prozessorleistung
5. Teil: Koexistenz von UMTS und LTE
6. Teil: On-Board-Zielarchitektur
7. Teil: Testergebnisse im LTE-Live-Netz
8. Teil: Vielversprechende LTE-Messergebnisse
9. Teil: Applikationsbeispiele und Nutzungsszenarien
10. Teil: LTE bietet auch für Netzbetreiber Vorteile
11. Teil: Die Autoren
Weiterführende Links:
- Bedienung/HMI: Near Field Communication zur Interaktion mit dem Fahrzeug
- Mehr Radar, mehr Sicherheit: Neue Radarsensoren für Sicherheit und Komfort im Automobil der Zukunft
- Telematik: BMW bietet Verkehrsinformationen in Echtzeit
- Funktechnologie im Fahrzeugschlüssel: Der Autoschlüssel wird zur Kreditkarte
- CAR@TUM-Projekt ISPA: MMI-Konzepte für vorausschauendes Fahren
- Sprachtechnologie: BMW ConnectedDrive setzt auf Nuance
- Der BMW Nothalteassistent: Hochautomatisiertes Fahren für mehr Sicherheit





