Audio/Video-Netzwerke optimal im Griff

MediaLB-I/O-Port-Expander und DTCP-Coprozessoren für MOST-Geräte

Die Audio/Video-Welt im Fahrzeug erfährt eine ständige Erweiterung in Bezug auf Anzahl der Funktionen sowie die Leistungsfähigkeit. Zu Head-Units, Rear Seat Entertainment, Verstärkern, digitalen Radio- und TV-Empfängern und zahlreichen Displays gesellen sich täglich neue Geräte hinzu. Entscheidend für das reibungslose Funktionieren ist daher ein leistungsfähiges System wie das Multimedia-Netzwerk MOST mit passendem Netzwerk-Management.

Die Head-Unit eines modernen Autos ist ein hochintegriertes Infotainment-System, das vielfältige Funktionen übernehmen muss, beispielsweise Bedienung, Anzeige, Navigation oder Wiedergabe von Medieninhalten. Zudem fungiert es oft auch als MOST-Netzwerk-Manager. Audio- und Video-Signale vom optischen Laufwerk müssen direkt wiedergegeben bzw. angezeigt oder im Netzwerk verteilt werden. Ebenso sollen zusätzliche Audio- und Video-Daten über das Netzwerk empfangen, bearbeitet, mit vorhandenen Signalen verknüpft und wiedergegeben werden. Zur selben Zeit können Paketdaten zwischen der irgendwo im Netzwerk befindlichen Navigationseinheit und den Grafik-Prozessoren der Head-Unit bzw. des Kombiinstruments übertragen werden. Gefragt ist ein Management, das all diese verschiedenen Datenformate zwischen den Anwendungen innerhalb der Head-Unit und Anwendungen im Netzwerk verteilt und gleichzeitig Aufgaben der Netzwerküberwachung und -steuerung übernimmt. Nachfolgend wird aufgezeigt, wie dies mit Hilfe der I/O-Companion-Chip-Familie von SMSC gelöst werden kann.

1. Teil: MediaLB-I/O-Port-Expander und DTCP-Coprozessoren für MOST-Geräte
2. Teil: MOST150 für Infotainment und Videos in HD-Qualität
3. Teil: Companion-Chip verbindet Prozessor mit MOST-Netzwerk
4. Teil: Head-Unit mit DVD-Player und Display
5. Teil: Fahrerinformationssystem
6. Teil: Audio- und Video-Quellen
7. Teil: Audio-Verstärker
8. Teil: Digitale Inhaltsverschlüsselung mit DTCP

Weiterführende Links:

• Optische Mehrleistung: MOST150 Physical Layer für A/V-Streaming und Datenübertragung im Fahrzeug
• Multimedia: Neue Übertragungsmechanismen und Werkzeuge bei MOST150
• SMSC: MOST-Netzwerk erneut im neuen Mercedes SLK und Mercedes CLS
• SMSC Automotive Information Systems: Kostenoptimierter MOST50-Schnittstellenbaustein verfügbar