Umhüllt, nicht verdrillt

Koaxialer High-Speed-Video-Link für Automobilanwendungen

Für die breitbandige digitale Videosignalübertragung im Fahrzeug werden heute Technologien wie z.B. LVDS (Low Voltage Differential Signaling) eingesetzt, bei denen das zu übertragende Signal aus EMV-Gründen als Differenzsignal codiert ist. Für die Verkabelung müssen allerdings hochwertige geschirmte und verdrillte Leitungen zusammen mit aufwendigen Stecksys­temen eingesetzt werden. Eine Alternative stellt die Verwendung von Koaxialkabeln dar. Untersuchungen haben gezeigt, dass sich trotz des vereinfachten Übertragungsmediums sowohl Emission als auch Störfestigkeit im Hochfrequenzbereich beherrschen lassen. Künftige High-Speed-Video-Verbindungen lassen sich so kleiner, leichter und kostengünstiger realisieren. mehr...

• Sensation im Analog-Markt: Maxim startet als erster Anbieter mit 300-mm-Wafern
• GNSS-Universalempfänger: Maxims Lösung spart Platz und Kosten

Entwicklungsprozesse für Infotainment-Systeme im Wandel

Always in Touch

Während die Fahrzeugantriebe derzeit eine Revolution durch die zunehmende Elektrifizierung erfahren, macht der Wandel der Zeit auch vor den Infotainment-Systemen keinen Halt. Insbesondere der Einzug des Internet ins Fahrzeug hat massive Auswirkungen auf die Architekturen zukünftiger Infotainment-Systeme sowie die dahinter stehenden Entwicklungsprozesse. mehr...

• Strategy Analytics: Wachstum bei Infotainment & Navigation
• Frost & Sullivan: Smartphone-Apps bestimmen den Markt für Fahrzeug-Infotainment
• Oliver Wyman Studie zur Fahrzeugvernetzung: Connected Cars sind die Smartphones der Automobilindustrie
• Car Connectivity Consortium: Autovernetzung auf Telefonbasis
• Embedded-Software-Entwicklungs-Tools: Hohe Sicherheit für Infotainment-Anwendungen

Forschungsinitiative Ko-FAS

Gewagter Blick um die Ecke

Die Forschungsinitiative Ko-FAS will „Sicherheit für Alle“ und „Unfallfreies Fahren“. Mit einem Budget von 25 Millionen Euro arbeiten seit 2009 einige der führenden Unternehmen an Strategien und Systemen zur totalen Unfallvermeidung. Erste Ergebnisse, die soeben präsentiert wurden, klingen vielversprechend. Dem System gelingt es nun auch, um die Ecke zu blicken. Fußgänger und Radfahrer müssen dazu allerdings einen kleinen Funk-Chip tragen. mehr...

• Fahrerassistenz: Toyota stellt neue Sicherheitssysteme vor
• Fahrerassistenz: Nissan zeigt seine neuesten Sicherheitssysteme
• Der BMW Nothalteassistent: Hochautomatisiertes Fahren für mehr Sicherheit
• Navigations-Software mit integriertem Mitfahrer-Service
• Sicherheitselektronik: Silver Atena kooperiert mit sitronic

NXP Semiconductors

Energieeffizienz, Vernetzung, Sicherheit

90 Prozent aller Innovationen im Auto hängen vom Fortschritt in der Elektronik ab. Leistungsfähige Mixed-Signal-Lösungen spielen eine wichtige Rolle, um die Automobilentwicklung voranzutreiben. Die Haupt-Trends 2012 sind Energieeffizienz, die Weiterentwicklung der internen und externen Fahrzeugvernetzung sowie Sicherheits- und Komfortlösungen. mehr...

• 60-V-FlexRay-Transceiver: 48-V-Bordnetze im Fokus

Elektromobilität leicht gemacht

Benutzerfreundlicher Betrieb von Elektrofahrzeugen

Continental entwickelt Elektroniksysteme, die sich an den spezifischen -Anforderungen von Elektrofahrzeugen orientieren. Diese können künftig ihre Wegstrecken vorab analysieren, bedarfsgerecht und effizient ihre Batterien laden oder die Abrechnung der Ladekosten vereinfachen. Dabei soll weitgehend vorhandene Technik und -Infrastruktur genutzt werden. mehr...

• Kapazitätserhöhung: Continental erweitert China-Standort
• Wenn Autos sprechen könnten …: M2M-Kommunikation im Strassenverkehr
• Continental Aftermarket GmbH: Sensor-Cluster für mehr Sicherheit in Agrarfahrzeugen
• Vorbereitung für den Serienstart von Internet-Protokoll-basierten Steuergeräten: Continental setzt auf Ethernet für die Fahrzeugvernetzung
• Grundsatzvereinbarung: Continental kooperiert mit SK Innovation bei Elektroantrieben

Wenn Autos sprechen könnten …

M2M-Kommunikation im Strassenverkehr

Der Trend geht zum »intelligenten« Auto. Machine-to-Machine-Kommunikation (M2M) wird heute bereits in den verschiedensten Industriezweigen erfolgreich eingesetzt; bald könnten diese Systeme auch zur Standardausstattung der meisten Fahrzeuge gehören und ihnen ermöglichen, selbstständig und »intelligent« miteinander zu kommunizieren. Dann wird das Auto den Fahrer in Echtzeit über Verkehrsbedingungen oder die aktuelle Wetterlage informieren und viele neue Optionen in punkto Sicherheit bieten können. mehr...

• Infotainment: Toyota und Intel entwickeln gemeinsam
• Elektromobilität leicht gemacht: Benutzerfreundlicher Betrieb von Elektrofahrzeugen
• Bedienung: Continental sorgt für haptische Rückmeldungen im Auto
• Forschungsschwerpunkt individuelle Mobiliät: Ford eröffnet Labor im Silicon Valley
• Landmaschinentechnik: Claas setzt auf Hirschmann-Atennen

Sicherheitslücken durch Telematik und Car-to-X

Risikofaktor Kfz-Elektronik

Ein Horrorszenario: Erst kürzlich gelang es Forschern, über den On-Board-Diagnose-Anschluss den Motor eines fahrenden Automobils zu stoppen und die Bremsen zu deaktivieren. Und damit der Beweis, dass die Sicherheit von Fahrzeugen vor Manipulationen heute schon eine Herausforderung darstellt - mit wachsender »Connectivity« der Fahrzeuge von Morgen dürfte sich diese Problematik noch verschärfen. mehr...

Langzeit-Evolution im Auto

LTE als Basis für innovative Datendienste im Automobil

Zukünftige Fahrzeuggenerationen werden ihren Funktionsumfang durch die effiziente Einbindung in drahtlose Kommunikationsnetzwerke kontinuierlich ausbauen. Hierbei ermöglicht die Vernetzung dem Fahrer eine Vielzahl an innovativen Applikationen und Anwendungsbereichen, um den steigenden Bedürfnissen an personalisierter Information, nachhaltigem und ökonomischem Routen-Management sowie gesteigerter Fahrzeugsicherheit nachzukommen. Dies ist auch das Ziel der BMW-Strategie ConnectedDrive. mehr...

• Bedienung/HMI: Near Field Communication zur Interaktion mit dem Fahrzeug
• Mehr Radar, mehr Sicherheit: Neue Radarsensoren für Sicherheit und Komfort im Automobil der Zukunft
• Telematik: BMW bietet Verkehrsinformationen in Echtzeit
• Funktechnologie im Fahrzeugschlüssel: Der Autoschlüssel wird zur Kreditkarte
• CAR@TUM-Projekt ISPA: MMI-Konzepte für vorausschauendes Fahren

Einfach sicher

Funktionsabsicherung mit Hilfe des „Open Automotive Network Toolbox“-Konzepts

Die E/E-Architekturen moderner Fahrzeuge sind verteilte Systeme, deren Steuergeräte über unterschiedliche Bussysteme wie CAN, LIN oder MOST vernetzt sind. Durch diese Vernetzung ist jede Funktion genau an der Stelle verfügbar, an der sie benötigt wird, während ihre Intelligenz an einer beliebigen Stelle des Netzwerks sitzt. Bei der Entwicklung dieser Systeme hilft das „Open Automotive Network Toolbox“-Konzept von SMSC/K2L in Form einer Auswahl von Hardware-Schnittstellen und Software-Werkzeugen. Der Anwender kann dadurch die mitunter sehr unterschiedlichen Anfor­derungen im Bereich Funktionsabsicherung von E/E-Geräten und -Systemen einfach und flexibel abdecken. mehr...

• Vector Informatik: MOST-Entwicklungswerkzeug mit verbesserten Filtermöglichkeiten
• Infotainment: MOST auch im neuen Audi Q3
• VDI-Kongress "Elektronik im Kraftfahrzeug": MOST Co demonstriert Ethernet-Geräte im MOST-Netzwerk
• Bussysteme: MOST Cooperation demonstriert Integration von Ethernet-basierten Geräten
• Lehre: MOST Cooperation unterstützt Hochschulen

Infotainment mit »GENIVI«

Das multimediale Auto

Die Automobilindustrie befindet sich derzeit in einem massiven Wandel im Bereich Audio, Video und Multimedia. Die derzeitigen proprietären Multimedialösungen im Kfz können den aktuellen Innovationszyklen nicht mehr wirklich folgen, zu stark ist die Dominanz der externen Internet-Welt in der Definition neuer Anwendungen, so genannter Apps. Wer hätte vor einiger Zeit gedacht, dass handflächengroße Glasscheiben mit Metallrand als Tablets, Pods, Pads und Smartphones das Rad der Kommunikation beständig drehen und sogar diesen Markt für diejenigen Menschen erschließen, die dem Medium Computer bisher weniger aufgeschlossen waren. mehr...