augenBLICK

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Porsche 918 Spyder

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Fahrspaß und niedriger Verbrauch in einem Fahrzeug: der Porsche 918 Spyder ist als effizientes Plug-In-Hybridfahrzeug konzipiert.

Automotive Congress Video

4. Elektronik automotive congress

Das Video zum 4. Elektronik automotive congress 2012.

Bordnetz-Kongress

Bordnetz Kongress 2012

Call for Papers & Workshops!

Bordnetz Kongress 2012

Am 25. September 2012 in Landshut dreht sich alles um DAS zentrale Element jedes Fahrzeugs – das Bordnetz. Bedingt durch neue Fahrzeuggenerationen müssen auch Materialien, Prozesse und Technologien des Bordnetz stetig weiterentwickelt werden.

Programm und Anmeldung demnächst online!

Elektromobilität

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Akuelles rund um die elektrische Mobilität

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Automobilelektronik-Trends Special

Automobilelektronik-Trends 2012
Automobilelektronik-Trends 2012

Sicherheitssysteme, Vernetzung, Elektromobilität bzw. Energieeffizienz -sowie der Einfluss Chinas stehen in diesem Jahr auf der Agenda der -Automobil-Branche. Vertreter der automobilen Wertschöpfungskette -geben einen Ausblick auf das laufende Jahr.

MOST-Special

MOST-Special
MOST-Special

Mehr als 100 Fahrzeugmodelle nutzen bereits die MOST-Technologie. Wo sie genutzt wird und wie es in der Zukunft weitergeht, können Sie in unserem englisch-sprachigen MOST-Special herausfinden.

Die MOST-Ecke

Die MOST-Ecke
09. September 2011
Ipetronik GmbH & Co. KG

Busadapter setzt Mess-Signale von USB auf Ethernet um

Der Messtechnikspezialist Ipetronik hat unter der Bezeichnung USB2ETH einen automotive-tauglichen Kabeladapter vorgestellt, der direkt an die USB-2.0-Schnittstelle eines PCs angeschlossen wird. Dort dient er als externe Schnittstelle zur Konfiguration und Messdatenerfassung mit IPEmotion.

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Der Busadapter ergänzt Messaufbauten, die über keinen freien Ethernet-Anschluss verfügen. Die Elektronik befindet sich in einem schlagfesten, IP54-geschützten Kunststoffgehäuse mit Abmessungen von 53 mm x 38 mm x 22 mm (L/B/H). Das Gehäuse wiegt inklusive Anschlusskabel 90 g.

Der USB2ETH-Adapter arbeitet im Temperaturbereich von –40 bis +70 °C bei einer relativen Luftfeuchtigkeit von 5 bis 95 Prozent ohne Kondensation. Die Spannungsversorgung von 5 V erfolgt über die USB-Schnittstelle. Die typische Stromaufnahme liegt bei 250 mA bzw. bei 30 mA im Stand-by-Modus. Für den Anschluss stehen ein 0,95 m langes Systemkabel mit 1B-Lemostecker für den Ipetronik-Bus-X-Link und ein 0,45 m langes USB-Kabel mit Typ-A-Flachstecker gemäß DIN IEC 61076-3-107 zur Verfügung.

Zur Verwendung mit den Ipetronik-Messmodulen M-Log und Fleetlog sind weitere Adapterausführungen erhältlich.