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augenBLICK
PCIM Europe 2012: Nachhaltigkeit und Energieeffizienz im Fokus.
Elektromobilität war eines der Hauptthemen auf der PCIM Europe 2012.
Automotive Congress Video
Das Video zum 4. Elektronik automotive congress 2012.
Bordnetz-Kongress
Call for Papers & Workshops!
Auf dem Bordnetz Kongress am 25. September 2012 in Landshut dreht sich alles um DAS zentrale Element jedes Fahrzeugs.
Senden Sie uns jetzt Ihre Beiträge zu bordnetzrelevanten Themen!
Elektromobilität
Akuelles rund um die elektrische Mobilität
Automobilelektronik-Trends Special
Sicherheitssysteme, Vernetzung, Elektromobilität bzw. Energieeffizienz -sowie der Einfluss Chinas stehen in diesem Jahr auf der Agenda der -Automobil-Branche. Vertreter der automobilen Wertschöpfungskette -geben einen Ausblick auf das laufende Jahr.
MOST-Special
Mehr als 100 Fahrzeugmodelle nutzen bereits die MOST-Technologie. Wo sie genutzt wird und wie es in der Zukunft weitergeht, können Sie in unserem englisch-sprachigen MOST-Special herausfinden.
Die MOST-Ecke
Göpel electronic
Kommunikations-Controller kann Steuergeräte parallel testen
Die Kommunikations-Controller PCI/PXI 691 von Göpel electronic können mit zwei FlexRay-Schnittstellen ausgerüstet werden und eignen sich so zum parallelen Test mehrerer Steuergeräte oder für Integrationstests.
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Die Baugruppe 6191 wird neben den Ausführungen als PCI- oder PXI-Einsteckkarte auch als unabhängige Einheit mit USB-2.0- und Gigabit-Ethernet-Schnittstelle angeboten. Neben den FlexRay-Kanälen stehen analoge und digitale I/O-Ressourcen zur Verfügung, die mit den Kommunikationsschnittstellen synchronisiert werden können. Auch die Aufrüstung mit weiteren automobilspezifischen Schnittstellen, etwa CAN, LIN oder K-Line, ist möglich. So kann die Baugruppe auch zum Test von Gateway-Funktionen genutzt werden.
Beide der enthaltenen FlexRay-Knoten sind kaltstartfähig. Neben dem Starten eines FlexRay-Clusters können auch zeit- oder ereignisausgelöste FlexRay-Botschaften versendet werden.
Ebenfalls unterstützt werden das AUTOSAR-Netzwerk-Management sowie die Generierung von Transportprotokollen nach ISO 10681-2 und AUTOSAR FlexRay-TP. Zur Ausführung von Diagnose-Diensten wurde das UDS-Protokoll in der Firmware implementiert. Die Aufzeichnung des Datenverkehrs auf dem FlexRay-Bus übernimmt eine Monitorfunktion, welche Sende- und Empfangsbotschaften mit einem Zeitstempel in einem 1-µs-Raster versieht.
Weiterführende Links:
