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augenBLICK
PCIM Europe 2012: Nachhaltigkeit und Energieeffizienz im Fokus.
Elektromobilität war eines der Hauptthemen auf der PCIM Europe 2012.
Automotive Congress Video
Das Video zum 4. Elektronik automotive congress 2012.
Bordnetz-Kongress
Call for Papers & Workshops!
Auf dem Bordnetz Kongress am 25. September 2012 in Landshut dreht sich alles um DAS zentrale Element jedes Fahrzeugs.
Senden Sie uns jetzt Ihre Beiträge zu bordnetzrelevanten Themen!
Elektromobilität
Akuelles rund um die elektrische Mobilität
Automobilelektronik-Trends Special
Sicherheitssysteme, Vernetzung, Elektromobilität bzw. Energieeffizienz -sowie der Einfluss Chinas stehen in diesem Jahr auf der Agenda der -Automobil-Branche. Vertreter der automobilen Wertschöpfungskette -geben einen Ausblick auf das laufende Jahr.
MOST-Special
Mehr als 100 Fahrzeugmodelle nutzen bereits die MOST-Technologie. Wo sie genutzt wird und wie es in der Zukunft weitergeht, können Sie in unserem englisch-sprachigen MOST-Special herausfinden.
Die MOST-Ecke
dSpace
Rapid-Prototyping-Plattform mit mehr Rechenleistung
Die Firma dSpace mit der MicroAutoBox II eine neue Version seiner Rapid-Prototyping-Plattform vorgestellt, die nun über mehr Rechenleistung und ein robusteres Gehäuse verfügt.
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Die MicroAutoBox II ist mit einem IBM-PowerPC-Prozessor ausgestattet, der mit 900 MHz getaktet ist. Damit lassen sich komplexe Reglermodelle auch in Echtzeit berechnen. Zudem verfügt die Plattform über einen neuen Anschluss, der die direkte Verbindung mit der Ethernet-Schnittstelle des Host-Rechners erlaubt. Eine weitere Ethernet-Schnittstelle ermöglicht die Anbindung der MicroAutoBox II an externe Geräte, beispielsweise an einen Embedded-PC, wie er oft zur Entwicklukng von Fahrerassistenzsystemen eingesetzt wird.
Während die kompakte Bauform und passive Kühlung beibehalten wurden, wurde die mechanische Robustheit des Systems weiter erhöht.
Reduziert wurde hingegen die Aufstartzeit der MicroAutoBox, die nun im Bereich realer Steuergeräte liegt und so den Einsatz auch in Steuergerätenetzwerken erlaubt
Modelle und Kabelbaum lassen sich aus bisherigen MicroAutoBox-Anwendungen übernehmen. Zum Betrieb der neuen MicroAutoBox II ist das dSpace-Release 6.6 notwendig. Für Ende 2010 sind weitere Versionen der MicroAutoBox II mit zusätzlichen I/O-Varianten geplant.
Weiterführende Links:
- Modellbasierter Funktionsentwurf:: Erfolgreiche AUTOSAR-Migration
- dSpace und Navteq kooperieren bei kartenbasierten Fahrerassistenzsystemen
- Steuergeräte-Software-Entwicklung: Mit Varianten-Management erfolgreich zum Ziel
- Kartenbasierte Fahrerassistenzsysteme: Vorausschauender fahren
- Rapid Prototyping: Erweiterung für Denso-Lambdasonden
