augenBLICK
PCIM Europe 2012: Nachhaltigkeit und Energieeffizienz im Fokus.
Elektromobilität war eines der Hauptthemen auf der PCIM Europe 2012.
Automotive Congress Video
Das Video zum 4. Elektronik automotive congress 2012.
Bordnetz-Kongress
Call for Papers & Workshops!
Auf dem Bordnetz Kongress am 25. September 2012 in Landshut dreht sich alles um DAS zentrale Element jedes Fahrzeugs.
Senden Sie uns jetzt Ihre Beiträge zu bordnetzrelevanten Themen!
Elektromobilität
Automobilelektronik-Trends Special
Sicherheitssysteme, Vernetzung, Elektromobilität bzw. Energieeffizienz -sowie der Einfluss Chinas stehen in diesem Jahr auf der Agenda der -Automobil-Branche. Vertreter der automobilen Wertschöpfungskette -geben einen Ausblick auf das laufende Jahr.
MOST-Special
Mehr als 100 Fahrzeugmodelle nutzen bereits die MOST-Technologie. Wo sie genutzt wird und wie es in der Zukunft weitergeht, können Sie in unserem englisch-sprachigen MOST-Special herausfinden.
Die MOST-Ecke
Busanalyse:
Vector: CANalyzer 7.2 bietet zusätzliche Stimulationsmöglichkeiten
Der CANalyzer der Vector Informatik GmbH verfügt in der Version 7.2 nun über zusätzliche Möglichkeiten Bussysteme oder Steuergeräte zu stimulieren.
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Im Rahmen der Netzwerkanalyse erlaubt CANalyzer jetzt dem Anwender, auch über die Diagnose auf ein Steuergerät bzw. ein CAN-, LIN-, MOST- oder FlexRay-Netzwerk zuzugreifen. Hierzu definiert er seine Diagnose-Anfrage im integrierten Basis-Diagnose-Editor, z.B. auf Basis von UDS (ISO14229). Eine ODX-Beschreibungsdatei oder ein zusätzlicher Diagnose-Tester wird nicht mehr benötigt. Anschließend bedatet und versendet er die Anfragen interaktiv aus der Diagnose-Konsole. Die Analyse der Antwort erfolgt in gewohnter Weise im Trace-Fenster.
Die Stimulations- und Analyseblöcke können nun, zusätzlich zu den Tastaturbefehlen, über eine grafische Bedienoberfläche gesteuert werden. Die Verknüpfung zwischen Eingabefeldern oder Schaltflächen mit der Programmlogik erfolgt über die ebenfalls neuen globalen Systemvariablen. Diese Variablen ermöglichen einen einfachen Datenaustausch zwischen verschiedenen CAPL-Programmen, der Bedienoberfläche, den Analyse-Fenstern oder auch der COM-Schnittstelle.
Die Version 7.2 unterstützt zudem die neue Netzwerkschnittstellen-Hardware VN8900 mit allen Funktionen. Dies sind die bis zu vier CAN- oder LIN-Kanäle sowie die integrierten analogen und digitalen I/Os. Mit der integrierten Intel Atom-Plattform werden rechenintensive Aufgaben von CANalyzer direkt auf dem VN8900 ausgeführt, wodurch der Bedien-PC entlastet ist. In Vorbereitung ist ein Standalone-Modus, bei dem die CANalyzer Konfiguration auf das VN8900 geladen und dort autark betrieben werden kann.
Weiterführende Links:
- Unkomplizierter Zugriff auf Diagnose-Daten
- Vector/TTTech: Gemeinsame Steuergeräte-Software-Entwicklung
- Entwicklung + Test: Version 1.3 von eASEE Automotive Solution steht bereit
- Messtechnik: Mini-CAN-Analysator von Hitex
- Kommunikation: CAN-Router von Peak-System mit vier Kanälen
- Diagnose: Tragbares Gerät für die CAN-Busanalyse
- Synchrone Aufzeichnung: Luftbrücke für Busdaten







