augenBLICK

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PCIM Europe 2012: Nachhaltigkeit und Energieeffizienz im Fokus.

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Elektromobilität war eines der Hauptthemen auf der PCIM Europe 2012.

Automotive Congress Video

4. Elektronik automotive congress

Das Video zum 4. Elektronik automotive congress 2012.

Bordnetz-Kongress

Bordnetz Kongress 2012

Call for Papers & Workshops!

Bordnetz Kongress 2012

Auf dem Bordnetz Kongress am 25. September 2012 in Landshut dreht sich alles um DAS zentrale Element jedes Fahrzeugs.

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Elektromobilität

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Akuelles rund um die elektrische Mobilität

Themenkanal Elektromobilität


Automobilelektronik-Trends Special

Automobilelektronik-Trends 2012
Automobilelektronik-Trends 2012

Sicherheitssysteme, Vernetzung, Elektromobilität bzw. Energieeffizienz -sowie der Einfluss Chinas stehen in diesem Jahr auf der Agenda der -Automobil-Branche. Vertreter der automobilen Wertschöpfungskette -geben einen Ausblick auf das laufende Jahr.

MOST-Special

MOST-Special
MOST-Special

Mehr als 100 Fahrzeugmodelle nutzen bereits die MOST-Technologie. Wo sie genutzt wird und wie es in der Zukunft weitergeht, können Sie in unserem englisch-sprachigen MOST-Special herausfinden.

Die MOST-Ecke

Die MOST-Ecke
28. April 2011
Sharp Microelectronics Europe

Kameramodul bietet hohe Lichtempfindlichkeit in kleinem Gehäuse

Sharp Microelectronics Europe hat das CMOS-Modul RJ642A10000Q vorgestellt, das sich dank eines Gehäusevolumens von nur 7 cm3 für den Einsatz an bzw. in Fahrzeugen eignet, beispielsweise als Rückfahrkamera oder zur Überwachung des toten Winkels aus dem Seitenspiegel heraus.

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Dabei reicht dem Kameramodul eine Umgebungshelligkeit von 1,8 lx um klare Bilder zu liefern. Zudem bietet es eine hohe Aufnahmegeschwindigkeit mit elektronischen Verschlusszeiten von 1/30 bis 1/100.000 s. Der CMOS-Sensor liefert Bilder mit einer Auflösung von 656 x 492 Pixel, die als analoges NTSC-Signal ausgegeben werden. Der Aufnahmewinkel beträgt 134° horizontal bzw. 104° vertikal.

Das Modul mit den Abmessungen von 19 mm x 19 mm x 19,5 mm nimmt im normalen Betrieb weniger als 100 mA auf und arbeitet mit einer Versorgungsspannung von 5 bis 6,5 V. Es ist für den Einsatz in automobilen Anwendungen entsprechend robust ausgelegt. Ein Betrieb ist im Temperaturbereich von -40 bis +85 °C möglich, dabei verkraftet es Stöße bzw. Vibrationen mit einer Beschleunigung von bis zu 1.000 m/s². Zudem erfüllt das Gehäuse die Anforderungen der Schutzklasse IP67.

Muster des CMOS-Kameramoduls bereits erhältlich.