augenBLICK

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PCIM Europe 2012: Nachhaltigkeit und Energieeffizienz im Fokus.

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Elektromobilität war eines der Hauptthemen auf der PCIM Europe 2012.

Automotive Congress Video

4. Elektronik automotive congress

Das Video zum 4. Elektronik automotive congress 2012.

Bordnetz-Kongress

Bordnetz Kongress 2012

Call for Papers & Workshops!

Bordnetz Kongress 2012

Auf dem Bordnetz Kongress am 25. September 2012 in Landshut dreht sich alles um DAS zentrale Element jedes Fahrzeugs.

Senden Sie uns jetzt Ihre Beiträge zu bordnetzrelevanten Themen!

Elektromobilität

Themenkanal Elektromobilität

Akuelles rund um die elektrische Mobilität

Themenkanal Elektromobilität


Automobilelektronik-Trends Special

Automobilelektronik-Trends 2012
Automobilelektronik-Trends 2012

Sicherheitssysteme, Vernetzung, Elektromobilität bzw. Energieeffizienz -sowie der Einfluss Chinas stehen in diesem Jahr auf der Agenda der -Automobil-Branche. Vertreter der automobilen Wertschöpfungskette -geben einen Ausblick auf das laufende Jahr.

MOST-Special

MOST-Special
MOST-Special

Mehr als 100 Fahrzeugmodelle nutzen bereits die MOST-Technologie. Wo sie genutzt wird und wie es in der Zukunft weitergeht, können Sie in unserem englisch-sprachigen MOST-Special herausfinden.

Die MOST-Ecke

Die MOST-Ecke
30. Januar 2012
Göpel electronic GmbH

Mechanisch robustes CAN-/LIN-Bedien-Terminal

Das neue CAN/LIN-Hand-Bedien-Terminal smartCommander von Göpel electronic besitzt ein handliches Gehäuse mit stoß- und schlagfester Gummiummantelung und eignet sich dank dieser mechanischen Robustheit auch für den Einsatz in rauen Umgebungen.

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Die mechanische Entkoppelung der internen Elektronik erlaubt auch den Einsatz unter erschwerten Bedingungen, beispielsweise in der Fahrzeugproduktion. In diesen Arbeitsbereichen tritt das Problem auf, Bedienfunktionen an zu montierenden oder im Fahrzeug zu verbauenden Baugruppen ausführen zu müssen, ohne das die dafür vorgesehenen Steuergeräte und Bedienelemente zur Verfügung stehen. Beispiele für solche Anwendungsfälle sind die Montage von Fensterhebersystemen, Cabrio-Verdecksystemen oder elektrisch zu betätigende Heckklappen.

Mit Hilfe des smartCommander lassen sich die Kommunikationsbotschaften nicht vorhandener Steuergeräte am CAN- oder LIN-Bus nachbilden und für den Montageprozess notwendige Bedienfunktionen ausführen. Alle Gerätefunktionen sind frei konfigurierbar zur Parametrierung des Gerätes dient die Software-Suite myCAR mit ihrer grafischen Benutzerschnittstelle. Mit ihrer Hilfe können CAN- und LIN-Botschaftssequenzen generiert werden; auch die automatisierte Erzeugung und Parametrierung der Botschaftslisten aus den dbc- oder ldf-Datenbasen der Fahrzeughersteller ist möglich.