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PCIM Europe 2012: Nachhaltigkeit und Energieeffizienz im Fokus.

Elektromobilität war eines der Hauptthemen auf der PCIM Europe 2012.

Automotive Congress Video

4. Elektronik automotive congress

Das Video zum 4. Elektronik automotive congress 2012.

Bordnetz-Kongress

Bordnetz Kongress 2012

Call for Papers & Workshops!

Auf dem Bordnetz Kongress am 25. September 2012 in Landshut dreht sich alles um DAS zentrale Element jedes Fahrzeugs.

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Elektromobilität

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Akuelles rund um die elektrische Mobilität

Automobilelektronik-Trends Special

Automobilelektronik-Trends 2012

Sicherheitssysteme, Vernetzung, Elektromobilität bzw. Energieeffizienz -sowie der Einfluss Chinas stehen in diesem Jahr auf der Agenda der -Automobil-Branche. Vertreter der automobilen Wertschöpfungskette -geben einen Ausblick auf das laufende Jahr.

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MOST-Special

Mehr als 100 Fahrzeugmodelle nutzen bereits die MOST-Technologie. Wo sie genutzt wird und wie es in der Zukunft weitergeht, können Sie in unserem englisch-sprachigen MOST-Special herausfinden.

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Die MOST-Ecke

Aktuelles rund um die Netzwerktechnolgie MOST.

16. Dezember 2011

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Melexis Technologies NV

NFC-Transceiver soll das Kundenerlebnis steigern

Melexis bringt mit dem MLX90132 einen NFC-Transceiver-IC auf den Markt, der speziell für Automobilanwendungen entwickelt wurde. Er soll neue benutzerfreundliche Anwendungen ermöglichen und so das Kundenerlebnis steigern.

Der MLX90132 ist ein voll integrierter Multi-Protokoll-RFID/NFC-Transceiver-IC und arbeitet mit einer Funkfrequenz von 13,56 MHz. Er unterstützt die ISO-/IEC-Protokolle 18092, 14443A und B, 15693 sowie 18000-3 und wurde zur Verarbeitung von Zwischenträgerfrequenzen im Bereich von 106 bis 848 kHz sowie von Übertragungsraten bis zu 848 kbit/s entworfen.

Der MLX90132 besitzt eine eingebaute Funktion für die Emulierung von Tags zur NFC-Unterstützung. Erweiterte Fähigkeiten zur Tag- und Feld-Erkennung senken den Stromverbrauchs bei einer Konfiguration mit RFID-Lesegerät sowie im NFC-Modus. Das Gerät verfügt über zwei Modi und sechs verschiedene Betriebszustände.

Der 256-byte-Puffer des MLX90132 kann die Pufferung eines gesamten RFID-Rahmens übernehmen. Die SPI-/UART-Kommunikations-Ports gewährleisten eine einfache Schnittstellenverknüpfung mit vielen Mikrocontrollern.

Die Hauptanwendungsfälle des MLX90132 sind die Verriegelung und das Anlassen von Autos, das Vornehmen von nutzerspezifischen Einstellungen im Wageninneren (z.B. Infotainment, Sitzposition, Heizung und Spiegel), eine Benutzerauthentifizierung (etwa bei Autovermietungen) oder die Unterstützung von drahtloser Kommunikation (als Alternative zu WLAN oder Bluetooth).

Der MLX90132 ist in einem 5 mm x 5 mm kleinen QFN-Gehäuse untergebracht und für einen Temperaturbereich zwischen -40 und +105 °C ausgelegt. Er ist gemäß der AEC-Q100 qualifiziert und in Musterstückzahlen lieferbar.

Stephan Janouch, Elektronik automotive

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