augenBLICK

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PCIM Europe 2012: Nachhaltigkeit und Energieeffizienz im Fokus.

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Elektromobilität war eines der Hauptthemen auf der PCIM Europe 2012.

Automotive Congress Video

4. Elektronik automotive congress

Das Video zum 4. Elektronik automotive congress 2012.

Bordnetz-Kongress

Bordnetz Kongress 2012

Call for Papers & Workshops!

Bordnetz Kongress 2012

Auf dem Bordnetz Kongress am 25. September 2012 in Landshut dreht sich alles um DAS zentrale Element jedes Fahrzeugs.

Senden Sie uns jetzt Ihre Beiträge zu bordnetzrelevanten Themen!

Elektromobilität

Themenkanal Elektromobilität

Akuelles rund um die elektrische Mobilität

Themenkanal Elektromobilität


Automobilelektronik-Trends Special

Automobilelektronik-Trends 2012
Automobilelektronik-Trends 2012

Sicherheitssysteme, Vernetzung, Elektromobilität bzw. Energieeffizienz -sowie der Einfluss Chinas stehen in diesem Jahr auf der Agenda der -Automobil-Branche. Vertreter der automobilen Wertschöpfungskette -geben einen Ausblick auf das laufende Jahr.

MOST-Special

MOST-Special
MOST-Special

Mehr als 100 Fahrzeugmodelle nutzen bereits die MOST-Technologie. Wo sie genutzt wird und wie es in der Zukunft weitergeht, können Sie in unserem englisch-sprachigen MOST-Special herausfinden.

Die MOST-Ecke

Die MOST-Ecke
08. August 2008

Elektronisches Luftfederungssystem

Continental Teves hat das elektronische Luftfederungssystem EAS entwickelt. Das EAS setzt neue Möglichkeiten bei der Entwicklung von Fahrzeugschassis frei, um ein sichereres und sportlicheres Fahren bei höherem Fahrtkomfort zu ermöglichen.

Björn Graunitz, elektroniknet.de

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ContiTeves_EAS.jpg
 
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EAS adaptiert automatisch Dämpfungs- und Schwingungs-Charakteristika genauso wie die Fahrtgegebenheiten und Lastwechsel der Karosse während der Fahrt. Dadurch ergeben sich folgende Vorteile dank dem EAS:

Reduzierung von Roll- und Neigungs-Bewegungen
Reduzierung verschiedener Bewegungen der Karosse
Reduzierung unterschiedlicher Belastungen der Räder
Verbesserung der Fahrdynamik und des Fahrtkomforts

Ein Elektronisches Stabilitätsprogramm (ECS) unterstützt EAS, um eine größtmögliche Effizienz des Systems zu erreichen. Die Sensoren und die elektronischen Bauteile beider Systeme ermöglichen schnelle Reaktionszeiten für Kompressor, Ventilblock, Kontrolleinheit, Software, Stoßdämpfer und für die in Pkws übliche Verkabelung.