RSS
Twitter
augenBLICK
PCIM Europe 2012: Nachhaltigkeit und Energieeffizienz im Fokus.
Elektromobilität war eines der Hauptthemen auf der PCIM Europe 2012.
Automotive Congress Video
Das Video zum 4. Elektronik automotive congress 2012.
Bordnetz-Kongress
Call for Papers & Workshops!
Auf dem Bordnetz Kongress am 25. September 2012 in Landshut dreht sich alles um DAS zentrale Element jedes Fahrzeugs.
Senden Sie uns jetzt Ihre Beiträge zu bordnetzrelevanten Themen!
Elektromobilität
Akuelles rund um die elektrische Mobilität
Automobilelektronik-Trends Special
Sicherheitssysteme, Vernetzung, Elektromobilität bzw. Energieeffizienz -sowie der Einfluss Chinas stehen in diesem Jahr auf der Agenda der -Automobil-Branche. Vertreter der automobilen Wertschöpfungskette -geben einen Ausblick auf das laufende Jahr.
MOST-Special
Mehr als 100 Fahrzeugmodelle nutzen bereits die MOST-Technologie. Wo sie genutzt wird und wie es in der Zukunft weitergeht, können Sie in unserem englisch-sprachigen MOST-Special herausfinden.
Die MOST-Ecke
Nesscap Ltd.
16-Volt-Ultrakondensator-Modul für Hochleistungsanwendungen
Die Firma Nesscap Ltd. aus Süd-Korea hat eine Familie von 16-Volt-Ultrakondensator-Modulen entwickelt, die sich speziell für den Einsatz in Hochleistungsanwendungen eignen, beispielsweise zur Aufnahme der rekuperierten Bremsenergie bei Hybridfahrzeugen.
Anzeige
Die Module bestehen aus jeweils sechs Zellen mit einer Zellspannung von 2,7 V und sind mit Kapazitäten von 108, 200, 266, 333 oder 500 Farad lieferbar.
Sie werden in einem robusten und spritzwasserdichten Aluminiumgehäuse geliefert, das bereits ein herstellerspezifisches Überwachungs- und Zell-Ausgleichssystem (Active Balancing) enthält. Außerdem verfügt die Ultra-Capacitor-Management-Unit über eine integrierte Zellspannungs- und thermische Kontrolle mit logischen Ausgangssignalen.
Mit einer Energiemenge von bis zu 18,2 Wh speichern und liefern sie mehr Energie pro Zellvolumen als andere verfügbare kommerzielle Lösungen. Die Kondensatormodule können im Betrieb mit einem Strom von maximal 2020 A belastet werden. Trotzdem konnte die Lebensdauer im Vergleich zu anderen handelsüblichen Ultrakondensator-Produkten verbessert werden.
Der Vertrieb der Ultrakondensator-Module erfolgt durch die Firma CamComp, welche Nesscap in Zentraleuropa und angrenzenden Ländern vertritt.
Weiterführende Links:
- Hybridantrieb: Serienstart für Bosch-Hybridtechnologie bei VW und Porsche
- Antriebsstrang: Hybrid-Autos auf dem Vormarsch
- Elektromobilität: Peugeot bringt Diesel-Hybrid im Frühjahr 2011
- Hybridantrieb: Honda bringt Hybridfahrzeug im Kleinwagensegment
- Ultracaps: 125-V-62-F-Modul für Hybridfahrzeuge
- Nutzfahrzeugtechnik: Eaton liefert Hybridantrieb an DAF
