augenBLICK

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PCIM Europe 2012: Nachhaltigkeit und Energieeffizienz im Fokus.

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Elektromobilität war eines der Hauptthemen auf der PCIM Europe 2012.

Automotive Congress Video

4. Elektronik automotive congress

Das Video zum 4. Elektronik automotive congress 2012.

Bordnetz-Kongress

Bordnetz Kongress 2012

Call for Papers & Workshops!

Bordnetz Kongress 2012

Auf dem Bordnetz Kongress am 25. September 2012 in Landshut dreht sich alles um DAS zentrale Element jedes Fahrzeugs.

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Elektromobilität

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Akuelles rund um die elektrische Mobilität

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Automobilelektronik-Trends Special

Automobilelektronik-Trends 2012
Automobilelektronik-Trends 2012

Sicherheitssysteme, Vernetzung, Elektromobilität bzw. Energieeffizienz -sowie der Einfluss Chinas stehen in diesem Jahr auf der Agenda der -Automobil-Branche. Vertreter der automobilen Wertschöpfungskette -geben einen Ausblick auf das laufende Jahr.

MOST-Special

MOST-Special
MOST-Special

Mehr als 100 Fahrzeugmodelle nutzen bereits die MOST-Technologie. Wo sie genutzt wird und wie es in der Zukunft weitergeht, können Sie in unserem englisch-sprachigen MOST-Special herausfinden.

Die MOST-Ecke

Die MOST-Ecke
Die MOST-Ecke
21. November 2011
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austriamicrosystems

FlexRay-Transceiver für Hochtemperatur-Automotive-Anwendungen

Der neue FlexRay-Transceiver AS8222 von austriamicrosystems wurde speziell für Anwendungen im Antriebsstrang konzipiert und verträgt deshalb Umgebungstemperaturen von bis zu 165 °C.

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Der Baustein ist in zwei Versionen verfügbar und ist für Temperaturen bis 150 °C (SSOP20-Gehäuse) bzw. 165 °C (bare die) geeignet; er kann deshalb auch unter erschwerten Umgebungsbedingungen eingesetzt werden, wie sie beispielsweise im Antriebsstrang oder bei motornahen Anwendungen vorkommen.

Er unterstützt den FlexRay-Standard 2.1 Rev. B und bietet verschiedene Bus- und Fehlerdiagnosefunktionen. Zu den zentralen Sicherheits- und Schutzfunktionen AS8222 zählen unter anderem eine Bus-Guardian-Schnittstelle zur Überwachung der Kommunikation sowie ein automatischer Übertemperatur- und Kurzschlussschutz. Der Transceiver kann problemlos in 12- und 24-V-Systemen eingesetzt werden und ist zudem kompatibel zu vielen Mikrocontrollern, da er Betriebsspannungen von 2,5, 3, 3,3 und 5 V unterstützt.

 

Stephan Janouch, Elektronik automotive

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