augenBLICK

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PCIM Europe 2012: Nachhaltigkeit und Energieeffizienz im Fokus.

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Elektromobilität war eines der Hauptthemen auf der PCIM Europe 2012.

Automotive Congress Video

4. Elektronik automotive congress

Das Video zum 4. Elektronik automotive congress 2012.

Bordnetz-Kongress

Bordnetz Kongress 2012

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Bordnetz Kongress 2012

Auf dem Bordnetz Kongress am 25. September 2012 in Landshut dreht sich alles um DAS zentrale Element jedes Fahrzeugs.

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Elektromobilität

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Akuelles rund um die elektrische Mobilität

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Automobilelektronik-Trends Special

Automobilelektronik-Trends 2012
Automobilelektronik-Trends 2012

Sicherheitssysteme, Vernetzung, Elektromobilität bzw. Energieeffizienz -sowie der Einfluss Chinas stehen in diesem Jahr auf der Agenda der -Automobil-Branche. Vertreter der automobilen Wertschöpfungskette -geben einen Ausblick auf das laufende Jahr.

MOST-Special

MOST-Special
MOST-Special

Mehr als 100 Fahrzeugmodelle nutzen bereits die MOST-Technologie. Wo sie genutzt wird und wie es in der Zukunft weitergeht, können Sie in unserem englisch-sprachigen MOST-Special herausfinden.

Die MOST-Ecke

Die MOST-Ecke
27. Mai 2010
Sensorik

Analoger Stromsensor für die High-Side-Messung

Mit dem IAS hat Isabellenhütte auf der Sensor+Test einen präzisen Stromsensor mit analoger Spannungsausgabe vorgestellt, der ohne digitale Schnittstelle und Digitalwandler auskommt.

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Dadurch fällt der Sensor kleiner aus, was Anwendern in vielen Automotive-Einsatzbereichen von Nutzen sein kann. Über die Wahl des eingesetzten Shunts im Bereich von 0,1 bis 1 mΩ lassen sich die Messbereiche und der Dynamikbereich von bis zu 100 dB abstimmen; mit einem 500-µΩ-Shunt lassen sich beispielsweise kurzzeitige Stromspitzen von 800 A für 100 ms messen und das mit einer Auflösung besser 20 mA.

Der IAS stellt somit eine Alternative zu magnetischen Wandlern dar, wobei die Vorteile der Shunt-Messmethode, wie die Langzeitstabilität besser 0,5 %, und die gute Linearität bei hohem Dynamikbereich und gleichzeitig kleinen Abmessungen, zum Tragen kommen. Auch für den Ersatz von DIN-Shunts ist der Stromsensor geeignet. Hier liegt der Vorteil in der reduzierten Verlustleistung bei gleichzeitig besserer Auflösung, die durch die Verwendung niederohmiger Shunts erreicht wird.

Durch den High-Side-Betrieb ist zudem keine separate Versorgungsspannung notwendig. Der Offset beträgt bei unidirektionalem Betrieb typischerweise < 3 µV. Der Arbeitstemperaturbereich kann je nach Anwendungsfall im Bereich von -40 bis +125 °C bestimmt werden. Die Ausgangssignale von 0 - 5 V sind vom Anwender direkt über einen Controller ausles- beziehungsweise weiterverarbeitbar.