augenBLICK

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PCIM Europe 2012: Nachhaltigkeit und Energieeffizienz im Fokus.

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Elektromobilität war eines der Hauptthemen auf der PCIM Europe 2012.

Automotive Congress Video

4. Elektronik automotive congress

Das Video zum 4. Elektronik automotive congress 2012.

Bordnetz-Kongress

Bordnetz Kongress 2012

Call for Papers & Workshops!

Bordnetz Kongress 2012

Auf dem Bordnetz Kongress am 25. September 2012 in Landshut dreht sich alles um DAS zentrale Element jedes Fahrzeugs.

Senden Sie uns jetzt Ihre Beiträge zu bordnetzrelevanten Themen!

Elektromobilität

Themenkanal Elektromobilität

Akuelles rund um die elektrische Mobilität

Themenkanal Elektromobilität


Automobilelektronik-Trends Special

Automobilelektronik-Trends 2012
Automobilelektronik-Trends 2012

Sicherheitssysteme, Vernetzung, Elektromobilität bzw. Energieeffizienz -sowie der Einfluss Chinas stehen in diesem Jahr auf der Agenda der -Automobil-Branche. Vertreter der automobilen Wertschöpfungskette -geben einen Ausblick auf das laufende Jahr.

MOST-Special

MOST-Special
MOST-Special

Mehr als 100 Fahrzeugmodelle nutzen bereits die MOST-Technologie. Wo sie genutzt wird und wie es in der Zukunft weitergeht, können Sie in unserem englisch-sprachigen MOST-Special herausfinden.

Die MOST-Ecke

Die MOST-Ecke
Elektromobilität

Continental senkt Energiebedarf mit moderner Leistungselektronik und Motorsteuerung

Kompakt, leicht, leistungsfähig – so beschreibt Continental die Leistungselektronik, die das Unternehmen für den Einsatz in elektrifizierten Antrieben entwickelt hat. Die Zahlen können sich sehen lassen: Das integrierte Modul wiegt 8 kg bei einer Dauerleistung von 20 kW und beansprucht einen Bauraum von 5 l. Darüber hinaus konzipierte der Automobilzulieferer mit der Engine Management System 3 Plattform (EMS3) moderne Motor- und Antriebssteuerungen. mehr...

EV-Motor

Auf integrierten SiC-Umrichter setzen

Mitsubishi Electric hat einen Motor für Elektrofahrzeuge entwickelt, der über einen integrierten Siliziumkarbid-Umrichter verfügt und halb so groß wie Vorgängermodelle ist, die auf externe Umrichter zurückgreifen müssen. mehr...

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Johnson Electric

Elektromotoren verbessern die Aerodynamik

Unter der Bezeichnung Saia-Burgess GS hat Johnson Electric kleine Elektromotoren für die Automobil-Branche vorgestellt. Die Mikromotoren bieten sich als Aktoren für variable Kühllufteinlässe an. mehr...

Continental AG

Sensor schützt Motor und Umwelt

Der Automobilzulieferer Continental koordiniert ein Konsortium unter dem Namen IQ Fuel, das ein hoch integriertes, miniaturisiertes Sensorsystem zur Erkennung der Kraftstoffzusammensetzung im Tank entwickelt. Dieser neue Kraftstoffqualitätssensor (Fuel Quality Sensor) ermöglicht eine an die Kraftstoffqualität angepasste Reglung des Verbrennungsvorgangs durch die Motorsteuerung. mehr...

Abgassensorik im Fahrzeug

Bosch: Neue Generation von Lambdasonden

Mit der LSF Xfour geht nun die Nachfolgegeneration der bewährten Sprungsonde LSF4.2 an den Start. Die neue Lambdasonde ist kleiner und robuster bei gleichzeitig verbesserter Messgenauigkeit. Zudem spricht sie nach dem Kaltstart schneller an. mehr...

Continental

Gewichtsersparnis mit neuer Festsattelbremse

Bei Fahrzeugen zählt jedes Gramm Gewicht. Daher hat Continental eine neue Festsattelbremse für mittelschwere Pkws entwickelt. Verglichen mit derzeit verbreiteten Faustsattelbremsen lässt sich mit der neuen Konstruktion bis zu 1,5 kg Gewicht pro Rad einsparen. mehr...

Für Elektrofahrzeuge mit AC-, EC- oder DC-Motoren

Motor-Controller unterstützt unterschiedliche Antriebskonzepte

Für die Um- und Ausrüstung von Elektrofahrzeugen in kleinen und mittelgroßen Serien bietet Unitek den 4-Quadranten-Regler »Bamocar« mit Energierückspeisung im Bremsbetrieb an. Er eignet sich für alle Antriebskonzepte mit Synchron-, Asynchron- und Gleichstrom-Motoren. mehr...

TRW Automotive

Sensor misst Druck für den Bremskraftverstärker

Die TRW Automotive Holdings Corp. hat einen neuen Vakuumsensor für Bremskraftverstärker entwickelt, der den verfügbaren Unterdruck im Motor misst und das Ergebnis zur Auswertung an das Bremsensteuergerät weiter gibt. mehr...

Erster Serienstart im Ford Focus

Wischer-Direktantrieb von Bosch

Bei Bosch geht derzeit der Direktantrieb für Wischersysteme in Serie. Die beiden Antriebe der Zwei-Motoren-Wischeranlage kommen ohne ein zusätzliches Gestänge aus und sind damit noch kleiner – das Volumen jeder Einheit beträgt nur noch rund einen halben Liter. Im Vergleich zum Standardantrieb mit Gestänge benötigt der neue Bosch-Direktantrieb bis zu 75 Prozent weniger Bauraum und ist über ein Kilogramm leichter. mehr...

Müller Industrie-Elektronik

Flexibles Fahrzeugssteuerungssystem für Nutz- und Sonderfahrzeuge

Die Firma Müller Industrie-Elektronik hat eine Komponentensteuerung für den Sonderfahrzeugbau entwickelt, die sich flexibel an alle Fahrzeugtypen anpassen lässt. mehr...

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