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augenBLICK
PCIM Europe 2012: Nachhaltigkeit und Energieeffizienz im Fokus.
Elektromobilität war eines der Hauptthemen auf der PCIM Europe 2012.
Automotive Congress Video
Das Video zum 4. Elektronik automotive congress 2012.
Bordnetz-Kongress
Call for Papers & Workshops!
Auf dem Bordnetz Kongress am 25. September 2012 in Landshut dreht sich alles um DAS zentrale Element jedes Fahrzeugs.
Senden Sie uns jetzt Ihre Beiträge zu bordnetzrelevanten Themen!
Elektromobilität
Akuelles rund um die elektrische Mobilität
Automobilelektronik-Trends Special
Sicherheitssysteme, Vernetzung, Elektromobilität bzw. Energieeffizienz -sowie der Einfluss Chinas stehen in diesem Jahr auf der Agenda der -Automobil-Branche. Vertreter der automobilen Wertschöpfungskette -geben einen Ausblick auf das laufende Jahr.
MOST-Special
Mehr als 100 Fahrzeugmodelle nutzen bereits die MOST-Technologie. Wo sie genutzt wird und wie es in der Zukunft weitergeht, können Sie in unserem englisch-sprachigen MOST-Special herausfinden.
Die MOST-Ecke
Vorbereitung für den Serienstart von Internet-Protokoll-basierten Steuergeräten
Continental setzt auf Ethernet für die Fahrzeugvernetzung
Continental setzt nach intensiver Entwicklung und Validierung der technischen Möglichkeiten und Notwendigkeiten im Fahrzeug auf eine Ethernet-Vernetzung in zukünftigen Fahrzeuggenerationen.
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Zur Deckung des ständig wachsenden Kommunikationsbedarfs im Auto ist die Nutzung der Ethernet-Technik als Fahrzeugnetzwerk aus Sicht von Continental ideal. Es bietet auf Basis von ungeschirmten, zweiadrigen und damit leicht verlegbaren Kupferkabeln 100 Megabit Bandbreite zwischen allen verbundenen Netzwerkknoten wie Steuergeräten, Antennen und Sensoren. Die robuste Datenübertragung und die große Verbreitung des Internet-Protokolls (IP) auch außerhalb der Automobilindustrie sind weitere Punkte, die für diese Vernetzungstechnologie sprechen. „Im ersten Schritt sehen wir die Möglichkeit, die leicht im Fahrzeug verlegbaren ungeschirmten Ethernetleitungen für Funktionen aus den Domänen Interior und Chassis&Safety zu nutzen. So können wir die Gesamtfahrzeugkosten senken und gleichzeitig die Funktionsvielfalt erhöhen“ erklärt Helmut Matschi, Mitglied des Vorstands bei Continental. „Bis 2020 können wir uns erste Vorentwicklungsprojekte mit Ethernet in allen Fahrzeugdomänen vorstellen.“
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