augenBLICK

PCIM Europe 2012: Nachhaltigkeit und Energieeffizienz im Fokus.

Elektromobilität war eines der Hauptthemen auf der PCIM Europe 2012.

Automotive Congress Video

4. Elektronik automotive congress

Das Video zum 4. Elektronik automotive congress 2012.

Bordnetz-Kongress

Bordnetz Kongress 2012

Call for Papers & Workshops!

Auf dem Bordnetz Kongress am 25. September 2012 in Landshut dreht sich alles um DAS zentrale Element jedes Fahrzeugs.

Senden Sie uns jetzt Ihre Beiträge zu bordnetzrelevanten Themen!

Elektromobilität

Themenkanal Elektromobilität

Akuelles rund um die elektrische Mobilität

Automobilelektronik-Trends Special

Automobilelektronik-Trends 2012

Sicherheitssysteme, Vernetzung, Elektromobilität bzw. Energieeffizienz -sowie der Einfluss Chinas stehen in diesem Jahr auf der Agenda der -Automobil-Branche. Vertreter der automobilen Wertschöpfungskette -geben einen Ausblick auf das laufende Jahr.

Zum Special

MOST-Special

Mehr als 100 Fahrzeugmodelle nutzen bereits die MOST-Technologie. Wo sie genutzt wird und wie es in der Zukunft weitergeht, können Sie in unserem englisch-sprachigen MOST-Special herausfinden.

zum Special

Die MOST-Ecke

Aktuelles rund um die Netzwerktechnolgie MOST.

02. November 2011

Versenden |

Drucken | Schrift

Entwicklungspartnerschaft will Ausweitung

AUTOSAR auch für nicht-automotive Bereiche

Die AUTOSAR-Entwicklungspartnerschaft (AUTomotive Open System ARchitecture) hat beschlossen, dass die AUTOSAR-Mitglieder künftig den Standard auch in nicht-automotive Bereichen einsetzen dürfen - allerdings auch weiterhin mit eindeutigen Einschränkungen.

Die Zusatzvereinbarung zum Entwicklungsvertrag, welche die Nutzung von AUTOSAR für so genannte abgeleitete Anwendungen erlaubt, wurde von den Core Partnern bereits unterzeichnet. Voraussetzung ist, dass sich die Applikation von einer kommerziell erhältlichen und bereits im Einsatz bewährten Automotive-Anwendung ableitet. Nach Zustimmung aller AUTOSAR-Mitglieder werden abgeleitete Anwendungen in verschiedenen Bereichen wie beispielsweise Schienenverkehr, Landwirtschafts- und Forstmaschinen, Baumaschinen, Kompressoren, Pumpen sowie Stromerzeugungsaggregaten und in der Marine, einschließlich militärischer Transportschiffe, Verwendung finden. Ausgeschlossen ist der Einsatz von abgeleiteten Anwendungen in Luft- und Raumfahrt, Atomenergie, chemischen sowie biologischen Reaktoren und in den Bereichen von Petrochemie sowie Militär und allgemein in hochriskanten Anwendungsfällen.

Zahlreiche Core Partner und weitere Mitglieder von AUTOSAR entwickeln ihre Technologien für andere Bereiche neben der Automobilindustrie. Bisher beschränkte der AUTOSAR-Vertrag die Lizenz für kommerzielle Nutzung strengstens auf Automotive-Applikationen. Nun könnten beispielsweise für die Automobilbranche entwickelte Steuergeräte (ECUs) einfach für andere industrielle Bereiche adaptiert werden. Diese beachtliche Ausweitung des Anwendungsbereichs wird neue Märkte für AUTOSAR-Produkte öffnen.

Iris Stroh, Markt&Technik

Weiterführende Links: