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PCIM Europe 2012: Nachhaltigkeit und Energieeffizienz im Fokus.
Elektromobilität war eines der Hauptthemen auf der PCIM Europe 2012.
Automotive Congress Video
Das Video zum 4. Elektronik automotive congress 2012.
Bordnetz-Kongress
Call for Papers & Workshops!
Auf dem Bordnetz Kongress am 25. September 2012 in Landshut dreht sich alles um DAS zentrale Element jedes Fahrzeugs.
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Elektromobilität
Akuelles rund um die elektrische Mobilität
Automobilelektronik-Trends Special
Sicherheitssysteme, Vernetzung, Elektromobilität bzw. Energieeffizienz -sowie der Einfluss Chinas stehen in diesem Jahr auf der Agenda der -Automobil-Branche. Vertreter der automobilen Wertschöpfungskette -geben einen Ausblick auf das laufende Jahr.
MOST-Special
Mehr als 100 Fahrzeugmodelle nutzen bereits die MOST-Technologie. Wo sie genutzt wird und wie es in der Zukunft weitergeht, können Sie in unserem englisch-sprachigen MOST-Special herausfinden.
Die MOST-Ecke
350-W-Elektromotor
Bosch: eBike-Antrieb erlaubt Geschwindigkeiten von 45 km/h
Bosch zeigte auf der internationalen Fahrradmesse „Eurobike“ (31. August bis 3. September 2011 in Friedrichshafen) erstmals sein eBike-Antriebssystem mit der neuen Antriebseinheit „Drive Unit 45“. Im Vergleich zum bisherigen Standardantrieb für Geschwindigkeiten bis 25 Stundenkilometer leistet der neue Antrieb Schubhilfe bis zu 45 Stundenkilometer.
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Bereits neun Fahrradhersteller zeigen auf der Messe eBikes mit der „Drive Unit 45“. Die Bikes werden 2012 in den Handel kommen. Die Serienauslieferung von Bosch an die Fahrradhersteller wird bereits im Dezember 2011 starten.
Die „Drive Unit 45“ ist das einzige Antriebssystem, das mit dem Komfortmerkmal „Anfahrhilfe“ ausgestattet ist. Damit kann das eBike ganz ohne Pedalkraft anfahren und zwar allein mit der Kraft des Elektroantriebs. Abhängig vom gewählten Gang sind so ohne Muskeleinsatz Geschwindigkeiten zwischen 6 und 18 km/h erreichbar.
Treibende Kraft des neuen Antriebs ist der 350 W starke Elektromotor. Kurzzeitig lassen sich sogar 500 W Schubleistung abrufen und das Drehmoment erreicht dabei 50 Nm. Hier ist also auch noch Spielraum für eine Schubunterstützung bei hoher Geschwindigkeit oder im Gelände. Trotzdem reicht die Batterieladung, je nach Moduswahl und Gelände, für 40 bis 105 km Reichweite. Der eBike-Antrieb von Bosch ist kräftig, robust und wartungsfrei. Wasserpfützen und Regen können ihm ebenso wenig anhaben wie Steinschlag im Gelände.
1. Teil: Bosch: eBike-Antrieb erlaubt Geschwindigkeiten von 45 km/h
2. Teil: Schnelle eBikes sind rechtlich keine Fahrräder mehr
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Iris Stroh, Markt&Technik |
Weiterführende Links:
- Rechtzeitig zur Saison 2011: Bosch startet Serienproduktion von eBike-Antrieben
- Software-Infrastruktur: Bosch erleichtert Stadtwerken Einstieg in Elektromobilität
- Entwicklung, Produktion und Vertrieb von Traktionsmaschinen für reine Elektrofahrzeuge: Daimler und Bosch planen Joint Venture für Elektromotoren
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