augenBLICK

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PCIM Europe 2012: Nachhaltigkeit und Energieeffizienz im Fokus.

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Elektromobilität war eines der Hauptthemen auf der PCIM Europe 2012.

Automotive Congress Video

4. Elektronik automotive congress

Das Video zum 4. Elektronik automotive congress 2012.

Bordnetz-Kongress

Bordnetz Kongress 2012

Call for Papers & Workshops!

Bordnetz Kongress 2012

Auf dem Bordnetz Kongress am 25. September 2012 in Landshut dreht sich alles um DAS zentrale Element jedes Fahrzeugs.

Senden Sie uns jetzt Ihre Beiträge zu bordnetzrelevanten Themen!

Elektromobilität

Themenkanal Elektromobilität

Akuelles rund um die elektrische Mobilität

Themenkanal Elektromobilität


Automobilelektronik-Trends Special

Automobilelektronik-Trends 2012
Automobilelektronik-Trends 2012

Sicherheitssysteme, Vernetzung, Elektromobilität bzw. Energieeffizienz -sowie der Einfluss Chinas stehen in diesem Jahr auf der Agenda der -Automobil-Branche. Vertreter der automobilen Wertschöpfungskette -geben einen Ausblick auf das laufende Jahr.

MOST-Special

MOST-Special
MOST-Special

Mehr als 100 Fahrzeugmodelle nutzen bereits die MOST-Technologie. Wo sie genutzt wird und wie es in der Zukunft weitergeht, können Sie in unserem englisch-sprachigen MOST-Special herausfinden.

Die MOST-Ecke

Die MOST-Ecke
30. Juni 2011
Radar-Entwicklung

Conti übernimmt Teilbereich von Magna

Der Automobilzulieferer Continental übernimmt die Radar Engineering Unit von Magna Electronics in Ottobrunn bei München. Die Übernahme der Magna-International-Tochter soll bereits zum 1. Juli erfolgen.

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"Mit diesem Schritt bauen wir unsere Marktposition im Bereich Radar gezielt weiter aus", so Dr. Andreas Brand, Leiter Geschäftsbereich Passive Safety & ADAS bei der Continental-Division Chassis & Safety.

Continental will die elf Entwicklungsingenieure in Ottobrunn übernehmen und auch die Entwicklungstätigkeiten weiterführen.

"Der Verkauf der Radar Engineering Unit ermöglicht Magna Electronics, sich auf die Entwicklung von kamerabasierten Technologien und Systemen zu konzentrieren, die eine unserer Kernkompetenzen sind", erklärt Joachim Hirsch, Präsident von Magna Powertrain und Magna Electronics.

Über den Kaufpreis haben beide Unternehmen Stillschweigen vereinbart.