augenBLICK

PCIM Europe 2012: Nachhaltigkeit und Energieeffizienz im Fokus.

Elektromobilität war eines der Hauptthemen auf der PCIM Europe 2012.

Automotive Congress Video

4. Elektronik automotive congress

Das Video zum 4. Elektronik automotive congress 2012.

Bordnetz-Kongress

Bordnetz Kongress 2012

Call for Papers & Workshops!

Auf dem Bordnetz Kongress am 25. September 2012 in Landshut dreht sich alles um DAS zentrale Element jedes Fahrzeugs.

Senden Sie uns jetzt Ihre Beiträge zu bordnetzrelevanten Themen!

Elektromobilität

Themenkanal Elektromobilität

Akuelles rund um die elektrische Mobilität

Automobilelektronik-Trends Special

Automobilelektronik-Trends 2012

Sicherheitssysteme, Vernetzung, Elektromobilität bzw. Energieeffizienz -sowie der Einfluss Chinas stehen in diesem Jahr auf der Agenda der -Automobil-Branche. Vertreter der automobilen Wertschöpfungskette -geben einen Ausblick auf das laufende Jahr.

Zum Special

MOST-Special

Mehr als 100 Fahrzeugmodelle nutzen bereits die MOST-Technologie. Wo sie genutzt wird und wie es in der Zukunft weitergeht, können Sie in unserem englisch-sprachigen MOST-Special herausfinden.

zum Special

Die MOST-Ecke

Aktuelles rund um die Netzwerktechnolgie MOST.

06. Juli 2010

Versenden |

Drucken | Schrift

infotainment

Bosch und MontaVista setzen gemeinsam auf Linux

Auf der Suche nach einer Plattform für künftige Multimedia-Systeme ist Bosch bei MontaVista fündig geworden. Gemeinsam will man nun Linux-basierte Lösungen entwickeln, zunächst für den Infotainment-Bereich, später auch für andere Fahrzeugdomänen.

Die Robert Bosch Car Multimedia GmbH und MontaVista Software LLC. haben vertraglich vereinbart, künftig gemeinsam Linux-basierte Multimedia-Systeme für den Einsatz in Fahrzeugen zu entwickeln. Die Ergebnisse der gemeinsamen Entwicklungsaktivitäten sollen zudem in die GENIVI-Allianz eingebracht werden, wo bereits an einer standardisierten Infotainment-Plattform gearbeitet wird.

In weiteren Schritten soll die Zusammenarbeit auch auf andere Bereiche ausgedehnt werden, beispielsweise wird bereits über einen Linux-basierten Instrumenten-Cluster nachgedacht.

Auslöser für die Linux-Ausrichtung bei Bosch waren u.a. die problematische Integration von Multimedia-Anwendungen in proprietäre Plattformen. Vom offenen Betriebssystem Linux erwarten sich Bosch und MontaVista zudem niedrigere Entwicklungskosten sowie ggf. Unterstützung der Open-Source-Community.

Wann erste Linux-basierte Komponenten verfügbar sein werden, ist derzeit noch nicht bekannt.

Stephan Janouch, Elektronik automotive

Weiterführende Links: