augenBLICK

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PCIM Europe 2012: Nachhaltigkeit und Energieeffizienz im Fokus.

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Elektromobilität war eines der Hauptthemen auf der PCIM Europe 2012.

Automotive Congress Video

4. Elektronik automotive congress

Das Video zum 4. Elektronik automotive congress 2012.

Bordnetz-Kongress

Bordnetz Kongress 2012

Call for Papers & Workshops!

Bordnetz Kongress 2012

Auf dem Bordnetz Kongress am 25. September 2012 in Landshut dreht sich alles um DAS zentrale Element jedes Fahrzeugs.

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Elektromobilität

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Akuelles rund um die elektrische Mobilität

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Automobilelektronik-Trends Special

Automobilelektronik-Trends 2012
Automobilelektronik-Trends 2012

Sicherheitssysteme, Vernetzung, Elektromobilität bzw. Energieeffizienz -sowie der Einfluss Chinas stehen in diesem Jahr auf der Agenda der -Automobil-Branche. Vertreter der automobilen Wertschöpfungskette -geben einen Ausblick auf das laufende Jahr.

MOST-Special

MOST-Special
MOST-Special

Mehr als 100 Fahrzeugmodelle nutzen bereits die MOST-Technologie. Wo sie genutzt wird und wie es in der Zukunft weitergeht, können Sie in unserem englisch-sprachigen MOST-Special herausfinden.

Die MOST-Ecke

Die MOST-Ecke
17. Juni 2010
Smart Card

Türkei setzt bei Upgrade des Mautsystems auf NXP-Chips

Das sich seit 2003 in Betrieb befindende türkische Mautsystem, soll nach einem Beschluss des Betreibers nun aufgerüstet werden. Zum Einsatz kommen sollen dabei die Mifare-Plus-Chips von NXP Semiconductors - und zwar mehr zwei Millionen Stück pro Jahr.

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Türkisches Mautsystem KGS
NXP 
zoom
Mehr als zwei Millionen Mifare-Plus-Chips sorgen künftig für sichere Kommunikation im türkischen Mautsystem KGS.

Das türkische Mautsystem KGS deckt 1800 Straßenkilometer ab, jährlich werden mehr als 150 Mio. Buchungen vorgenommen. KGS funktioniert kontaktlos mit Smart Cards, in denen bisher der NXP-Chip Mifare Classic eingesetzt wird. Künftig soll dort der Mifare Plus seinen Dienst verrichten, der über neue Sicherheitsfunktion, beispielsweise eine 128-bit-AES-Verschlüsselung verfügt. Der Systemintegrator, die Firma Aselsan, wird die neuen zur Verfügung stehenden Sicherheitsfunktionen schrittweise über die Lesegeräte aktivieren.

Nach Aussagen von NXP werden jährlich zwei Millionen Mifare-Plus-Chips für das Mautsystem benötigt.